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कौन से स्व-ड्राइविंग कारें भारतीय शहरों को बदल सकती हैं

October 14 2015   |   Shanu
प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी, अगस्त में संयुक्त अरब अमीरात (यूएई) की अपनी यात्रा के दौरान, मस्कर में एक आत्म-चालित कार की सवारी करते हुए, दुनिया का पहला शून्य कार्बन, कार-कम शहर स्व-ड्राइविंग कारें कुछ वर्षों में सड़कों पर उतर सकती हैं। लेकिन, एक कार कम शहर का सपना इस तथ्य के साथ ठीक नहीं है कि स्व-ड्राइविंग कारों में मानव संस्कृति, हमारी उपभोग की आदतों और संबंधों को बदलने की क्षमता है। वे कार्बन उत्सर्जन कम कर देंगे इससे भी महत्वपूर्ण बात यह है कि, वे भारतीय शहरों में अचल संपत्ति को अधिक कुशलतापूर्वक आवंटित करेंगे।   परिवहन प्रौद्योगिकियां उन प्रमुख मापदंडों में से एक हैं जो हमारे शहरों के आकार का निर्धारण करते हैं शहरों, प्राचीन काल से, सभी लोग एक दूसरे के करीब रहते हैं, एक दूसरे के साथ बातचीत करते हैं, और यहां तक ​​कि एक-दूसरे के साथ व्यापार करते हैं इस तरह की बातचीत परिवहन प्रौद्योगिकियों द्वारा आगे बढ़ रहे हैं   अतीत में, जब लोग पैदल या वाहन चालित गाड़ियों से यात्रा करते थे, तो वे शहर के केंद्र के पास एक-दूसरे के करीब रहते थे। काउंटर-सहज ज्ञान युक्त जैसा कि यह बहुत से लग सकता है, ऐसे प्राचीन शहर आधुनिक शहरों की तुलना में अधिक भीड़ थे। उन शहरों में, हालांकि जनसंख्या घनत्व था, घनत्व का निर्माण नहीं किया गया था। कोई गगनचुंबी इमारतों नहीं थे कारों और सार्वजनिक परिवहन जैसे रेलमार्ग और बसों के माध्यम से, जो कि नौकरी और निवास को लंबी दूरी में फैलाने की इजाजत होती है, वहां मौजूद नहीं था।            मस्दार शहर में स्वयं ड्राइविंग कार स्टेशन (Masdar.ae)   लेकिन कार के उदय के बाद से, ऐसी कोई प्रमुख शक्ति नहीं थी जिसने अधिक से अधिक गतिशीलता की अनुमति दी हालांकि कारें अधिक कुशल बन गई हैं, फिर भी, मूलभूत रूप से कुछ भी नहीं बदला है। लेकिन, आत्म-ड्राइविंग कारों का उद्भव मौलिक बदलाव है। लेकिन, आत्म-ड्राइविंग कार कैसे भारतीय शहरों के आकार को बदल सकती है?     स्व-ड्राइविंग कारें मानव चालित कारों की तुलना में बहुत तेज हो सकती हैं क्योंकि उन्हें बाधाओं से बाध्य नहीं किया जाएगा जैसे कि कार को रोकने के लिए आवश्यक तीन सेकंड प्रतिक्रिया समय। वे भी सुरक्षित होंगे क्योंकि वे मानव त्रुटि या आदतों से ग्रस्त नहीं हैं, जो अक्सर शराबी ड्राइविंग जैसे दुर्घटनाओं की ओर जाता है। यह दुनिया हर साल लाखों डॉलर बचाएगा।       स्वयं-ड्राइविंग कार कार-साझाकरण को सक्षम कर सकती हैं। आज, ट्रांजिट स्टेशन के पास, लोग कारों को साझा करने में संकोच करते हैं क्योंकि उन्हें टैक्सी की प्रतीक्षा करने के लिए अन्य यात्रियों को चुनना पड़ता है इससे बड़े शहरों में लगभग 40 प्रतिशत की यात्रा की लंबाई में कटौती की उम्मीद है। इससे कार्बन उत्सर्जन कम हो जाएगा और यात्रा की लागत कम हो जाएगी, जिससे लोग अपने कार्यालयों से दूर रह सकें। साझा करने से सड़क की भीड़ कम हो जाएगी इससे समय, धन और संसाधनों को बचाने में मदद मिलेगी। शहर के केंद्र के पास रहने के बिना लोग निकटता से लाभ प्राप्त करने में सक्षम होंगे इससे भारतीय शहरों की उत्पादकता बढ़ जाएगी       आत्म-ड्राइविंग कारों के साथ, ट्रांज़िट स्टेशनों को बड़ी पार्किंग की आवश्यकता नहीं होगी। वर्तमान में, कई ट्रांज़िट स्टेशनों के पार्किंग स्थल ट्रांज़िट स्टेशन से ही बड़े होते हैं ऐसा इसलिए है, क्योंकि लोग निजी ऑटोमोबाइल में यात्रा करते हैं। लेकिन, स्वयं-ड्राइविंग कार कहीं भी पार्किंग के बिना लोगों को उठाएगी और ड्रॉप करेगी अपने मालिकों पर कारों की तुलना में पार्किंग स्थल शहरों और नियोक्ताओं पर अधिक से अधिक खर्च करते हैं। पार्किंग की जगह की आवश्यकता को कम करके, स्व-ड्राइविंग कारों को रियल-ऑयल रिहायशी होगा।       सभी चालक-चालित कारों को नहीं ले सकते लेकिन, स्वयं-ड्राइविंग कारें, चालक-चालित कारों के समान कार्य करते हैं इससे लोगों को पढ़ने, लिखने, सोचने, बात करने या काम करने की इजाजत मिलेगी, जब वे दफ्तर से प्रेरित हों। यात्रा की प्रमुख लागतों में समय और धन का परिवहन करना शामिल है, स्व-ड्राइविंग कारों में समीकरण से समय लगता है। इससे फर्मों और निवासियों को शहर से दूर स्थित होने की इजाजत मिल जाएगी, जो कि लोगों द्वारा उपभोग की जाने वाली फर्श की मात्रा बढ़ाती है।



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