एक और रोडब्लॉक साफ़ किया गया द्वारका एक्सप्रेसवे रोल के लिए तैयार हो सकता है

22 फरवरी, 2017 को नवीनीकृत: उत्तरी पेरिफेरल रोड या द्वारका एक्सप्रेसवे, हरियाणा शहरी विकास प्राधिकरण या हुडा के पूरा होने से बाधाएं दूर करने में एक महत्वपूर्ण विकास ने नई पालम विहार में 61 लोगों को भूखंडों का आवंटन पत्र सौंप दिया है। इसके साथ ही, उत्तीधिकारियों को एक हफ्ते के समय में भूखंडों का कब्जा मिलेगा और छह महीने का समय उनकी मौजूदा इमारत को खाली कर देगा। *** 21 फरवरी, 2017 को नवीनीकृत: द्वारका एक्सप्रेसवे के पूरा होने की गति बढ़ाने के लिए, आवासीय और व्यावसायिक परियोजनाओं में घर खरीदारों और निवेशकों ने पंजाब और हरियाणा उच्च न्यायालय में कदम रखा है इसके लिए, डीएक्सपी वेलफेयर एसोसिएशन, गृह खरीदारों और 20 परियोजनाओं के प्रतिनिधियों के एक समूह ने 16 फरवरी को, हरियाणा शहरी विकास प्राधिकरण (एचयूडीए) , राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई) और टाउन एंड डिपार्टमेंट ऑफ डिपार्टमेंट देश नियोजन (डीटीसीपी) , हरियाणा याचिका के तहत, समूह डीटीसीपी द्वारा एकत्र बाहरी विकास शुल्क (ईडीसी) और बुनियादी ढांचे के विकास शुल्क (आईडीसी) की स्थिति के बारे में जानना चाहता है। द्वारका एक्सप्रेसवे में बुनियादी सुविधाओं जैसे पानी, बिजली, सीवेज सिस्टम आदि के विकास के लिए ये शुल्क उपयोग किया जाता है। द्वारका एक्सप्रेसवे, एक परियोजना जो 200 9 में प्रस्तावित थी, की 31 मार्च 2012 की समय सीमा थी, लेकिन भूमि अधिग्रहण के मुद्दों के कारण देरी हुई एक्सप्रेसवे एक 18-किलोमीटर लम्बी खंड है, जिसमें से 14 कि.मी. गुरग्राम के नीचे आता है जबकि दिल्ली के शेष 4 किलोमीटर दूर है। *** द्वारका एक्सप्रेसवे के बहिष्कारों के पुनर्वास को लेने के लिए हरियाणा सरकार से अनुमोदन प्राप्त करने के बाद, हरियाणा शहरी विकास प्राधिकरण (हुडा) ने कहा है कि सड़क के गुड़गांव खंड - खेरकी दौला से नई पालम विहार तक - परिचालन 31 मार्च तक। मीडिया रिपोर्टों के अनुसार, 70,000 से ज्यादा घर खरीदारों ने एक्सप्रेसवे में निवेश किया है। परिचालन के बाद, यह खिंचाव उन्हें बेहतर कनेक्टिविटी दिल्ली और गुड़गांव की पेशकश करेगा। सार्वजनिक-निजी साझेदारी मॉडल के तहत बनाया जा रहा हाईवे परियोजना, जून 2017 तक पूरा होने की उम्मीद है। 18 किलोमीटर के बीच, 14.5 किलोमीटर की दूरी अब तक पूरी हो चुकी है। मार्च 2016 में केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय ने परियोजना को एक राजमार्ग का दर्जा दिया था, जिसका मतलब है द्वारका एक्सप्रेसवे परियोजना राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई) के दायरे में गिरती है। इसकी नई स्थिति के साथ, मुआवजे के किसी भी टकराव को सुलझाने में आसान होता है, क्योंकि एक केंद्रीय एजेंसी प्रगति की निगरानी कर रही है। स्थानांतरण की प्रक्रिया को और अधिक लाभकारी बनाने के लिए, हुदा ने पहले नई पालम विहार, तेचंच नगर और खेरकी धौला के निवासियों के लिए वैकल्पिक आवास स्थलों को आवंटित करने की प्रक्रिया में तेजी लाई थी। चूंकि इन बाधाओं को मंजूरी दी जाती है, खिंचाव के आस-पास की संपत्तियों की कीमत की उम्मीद है, उच्च मूल्य प्रशंसा की आवासीय और वाणिज्यिक सेट अप का मिश्रण, द्वारका एक्सप्रेसवे में उद्योगों में प्रमुख खिलाड़ियों द्वारा विकसित परियोजनाएं हैं, जैसे डीएलएफ, अंसल, अदानी, एमार एमजीएफ आदि। परियोजना उत्साही डेवलपर्स और घर खरीदारों ही नहीं, बल्कि मंदी - राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र में अचल संपत्ति बाजार भी द्वारका एक्सप्रेसवे परियोजना के पूरा होने के साथ एक बड़ी वृद्धि को देख रहा है।