आर्किटेक्चर फ़ीचर - लंदन आई
निस्संदेह लंदन के खूबसूरत शहर, लंदन आई टॉवर को शहर के क्षितिज के ऊपर ऊंचे ऊपर से देखने का सबसे अच्छा तरीका है, जो आज तक यूरोप में सबसे बड़ा फेरिस पहिया है। आर्किटेक्चर के इस तरह के एक अद्भुत टुकड़े होने के कारण, लंदन आई निश्चित रूप से दुनिया भर में वास्तुकला के चमत्कार पर हमारी श्रृंखला में उल्लेखनीय है, और यहां क्यों है:
वर्ष 1 999 में, थॉमस नदी के दक्षिणी किनारे ने एक वास्तुशिल्प विकास देखा, जो इसे लंदन में सबसे ज्यादा जाने वाले पर्यटन स्थलों में से एक बना देगा। एक शताब्दी से दूसरे आंदोलन को चिह्नित करते हुए, लंदन आई मूल रूप से काउंटी हॉल, वेस्टमिन्स्टर ब्रिज रोड, लंदन में रिवरसाइड बिल्डिंग में मिलेनियम व्हील के रूप में लॉन्च किया गया था
फोटो क्रेडिट: शॉन मैकएन्टेई / फ़्लिकर
लंदन आई ने अपने उच्चतम बिंदु पर मैदान से चौंका 440 फीट ऊपर टावर्स यह वर्ष 2006 तक दुनिया में सबसे बड़ा फेरिस व्हील था, जब यह सिंगापुर फ्लायर और चीन के नैनचांग के स्टार द्वारा पार कर गया था।
मार्क्स बारफिल्म आर्किटेक्ट्स द्वारा डिज़ाइन किया गया, लंदन आई का निर्माण उस विशाल पहिया के अलग-अलग हिस्सों के संयोजन से किया गया था, जिसे टेम्स नदी के माध्यम से बैंक में लाया गया था। कहा जाता है कि कुल 1700 टन स्टील और 3,000 टन से अधिक कंक्रीट आधार संरचना के निर्माण में इस्तेमाल किया गया है
फोटो क्रडिट: डेव स्टोक्स / फ़्लिकर
विशाल पहिया के भीतर, 32 अलग-अलग वातानुकूलित यात्री कैप्सूल हैं जो लंदन के विभिन्न नगरों की तर्ज पर डिज़ाइन किए गए हैं। इन अंडाकार आकार के कैप्सूल को रेलवे द्वारा फ्रांस से लंदन तक लाया गया था, और वे वर्ष 200 9 में एक रखरखाव के चरण में भी आये थे, जिसमें वे तमेज़ नदी के माध्यम से तिलबरी डॉक्स के माध्यम से अपग्रेड करने के उद्देश्यों के लिए ले जाया गया था। किसी भी कैप्सूल में किसी भी समय 25 लोगों तक ले जाया जा सकता है। लंदन आई में एक पूर्ण सर्कल लगभग 30 मिनट तक रहता है, और यह एक किलोमीटर प्रति घंटे से भी कम की रफ्तार से चलता है, यात्री कैप्सूल लंदन शहर के सुन्दर दृश्य प्रस्तुत करते हैं
इन कैप्सूलों को सभी पक्षों पर दृश्यता को अधिकतम करने के लिए ग्लास का इस्तेमाल किया गया था और शहर के रहने वालों को मनोरम दृश्य प्रदान किए गए थे।
फोटो क्रेडिट: लॉरी केट / फ़्लिकर
एक महत्वपूर्ण पर्यटक आकर्षण होने के नाते, लंदन आई ने प्रति वर्ष 30 लाख से अधिक आगंतुकों का साक्षात्कार किया है और 2008 की दूसरी छमाही में कुल 30 मिलियन आगंतुकों हालांकि संरचना का नाम अभी भी लंदन आई रहता है, यह जानना भी महत्वपूर्ण है कि ब्रिटिश एयरवेज, मर्लिन एंटरटेनमेंट्स और वर्तमान में, ईडीएफ एनर्जी जैसे नाम शामिल करने के लिए इसे अपनी स्वामित्व के लिए कई बार पुनः ब्रांडेड किया गया था।
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