क्या कॉम्पैक्ट शहरों में जरूरी बेहतर है?
कॉम्पैक्ट शहरों के लिए कई शहरी नियोजकों के पास एक मजबूत प्राथमिकता है। उनका मानना है कि अधिक लंबा इमारतों वाले शहर और बड़े पैमाने पर परिवहन के लिए अधिक पहुंच हर संभव तरीके से बेहतर है। लंबी इमारतों और बड़े पैमाने पर पारगमन से शहरों को हरियाली बनाने की उम्मीद है, और लोगों को अधिक उत्पादक। वे यह भी मानते हैं कि लोग कॉम्पैक्ट शहरों में चलने या चक्र चलाने की अधिक संभावना रखते हैं। इसलिए, वे यह मानते हैं कि कॉम्पैक्ट शहरों में लोग स्वस्थ होने की अधिक संभावना रखते हैं। इस तरह के विश्वासों, हालांकि, अतिरंजित लगता है उदाहरण के लिए, यह सच है कि फर्मों के बीच अधिक संचार की अनुमति देने के लिए उच्च घनत्व आवश्यक हैं और उन्हें एक दूसरे से सीखने के लिए पूरक सेवाएं प्रदान करने की अनुमति प्रदान की जाती है। हालांकि, इन लाभों में से अधिकांश को कॉम्पैक्चरेशन के साथ नहीं करना पड़ता है
एक ही क्षेत्र में काम कर रहे कंपनियां एक दूसरे के करीब रहना चाहती हैं। उदाहरण के लिए, सिलिकॉन वैली में सॉफ्टवेयर कंपनियां अन्य सॉफ्टवेयर कंपनियों के करीब होने से लाभ देती हैं यह घनत्व के कारण नहीं होता, लेकिन सॉर्टिंग के कारण। सिलिकॉन वैली कॉम्पैक्ट नहीं है, और सॉर्टिंग के लिए कॉम्पैक्टेशन आवश्यक नहीं है। दिल्ली के केन्द्रीय व्यापार जिला कनॉट प्लेस में स्टोर, उदाहरण के लिए, एक दूसरे के बहुत करीब स्थित होना पसंद करेंगे यह इसलिए है क्योंकि यह उपभोक्ताओं का समय बचाता है; लोगों को इन दुकानों की अधिक पहुंच है क्योंकि वे बड़े पारगमन नेटवर्क के पास स्थित हैं। यह भी सच है कि बड़ी इमारतों कनॉट प्लेस में स्टोर को बेहतर सेवाएं प्रदान करने, अधिक लोगों को पूरा करने, और भीड़ को कम करने की अनुमति देगा
हालांकि इसका मतलब यह नहीं है कि ऐसे शहरों जहां हर कोई रहता है और लम्बे भवनों में एक-दूसरे के करीब काम करता है, वह अधिक उत्पादक है। कनाट प्लेस के लिए दिल्ली को घनी बनाये जाने के लिए एक कॉम्पैक्ट शहर होना जरूरी नहीं है। एक अप्रिय तथ्य कॉम्पैक्ट रहने वाले के समर्थकों का सामना करते हैं। संयुक्त राज्य अमेरिका के शहर, दुनिया के सबसे धनी देशों में से एक है, फैल गए हैं। यह सच है कि अमेरिका के बड़े शहरों में कई उच्च-गति और गगनचुंबी इमारतों हैं हालांकि, लोग लंबे समय तक उपनगरीय इलाके में जा रहे हैं, अधिकतर कार मालिकाना होने के कारण आर्थिक रूप से अच्छी तरह से उपनगरों में जाने की संभावना अधिक है। इसका मतलब यह है कि लोग उपनगरों में जाते हैं जब उन्हें एक विकल्प दिया जाता है। यह दिल्ली जैसे भारतीय शहरों का भी सच है, जहां कार की स्वामित्व अपेक्षाकृत अधिक है
कनॉट प्लेस की अपील कम हो गई है, और अन्य बाजारों की अपील बढ़ रही है। यह सच है कि कुछ प्रमाण हैं कि लोग घनी निर्माण शहरी क्षेत्रों में अधिक चलते हैं। यह समझ में आता है कि जब कार्यालय और निवास एक-दूसरे के करीब होते हैं तो लोगों को अपने कार्यालय में चलने के लिए और अधिक प्रोत्साहन मिलता है। यह भी समझ में आता है कि जब लोग मक्खी-मिश्रित और गहन रूप से निर्मित होते हैं तो लोग चलने की अधिक संभावना रखते हैं, क्योंकि ड्राइविंग के बिना जरूरतों को पूरा करना आसान है। हालांकि, यह कठोर प्रमाण नहीं है कि लोग कॉम्पैक्ट शहरों में ज्यादा चलते हैं। पाओलोजी के पास भूगोल और जलवायु के साथ बहुत कुछ है कई भारतीय शहरों में, चाहे वे कितने कॉम्पैक्ट होते हैं, लोगों को उनकी पसंद के चलने या गर्मी में चक्र की संभावना नहीं है
इसके अलावा, कुछ प्रमाण हैं कि घने, शहरी इलाकों में लोग स्वस्थ हैं क्योंकि शहरी क्षेत्रों में रहने के लिए वरीयता वाले लोग शहरी क्षेत्रों में रहते हैं। ऐसा इसलिए भी है क्योंकि अमेरिका में घने, शहरी इलाकों में आय का स्तर अधिक है। लोग भी उपनगरों में एक घर के मालिक के लिए और अधिक भुगतान करने को तैयार हैं। वे उपनगरों में रहने के लिए अधिक समय बिताने के लिए तैयार हैं। यह स्पष्ट है कि लोग अभी भी उपनगरों में रहने के लिए तैयार हैं, जब उन्हें आवास और परिवहन के लिए अधिक भुगतान करना पड़ता है। हालांकि यह सच है कि लम्बे भवनों को हरियाली और खुले स्थान के लिए अधिक स्थान छोड़ने की इजाजत है, यह तथ्य यह है कि उपनगरों में रहने वाले लोगों को हरे रंग की रिक्त स्थान और खुले स्थान के साथ अधिक जोखिम होता है। वे इसे महत्व देते हैं, और इसके लिए अधिक भुगतान करने को तैयार हैं। यह एक मनमाना वरीयता नहीं है
कुछ प्रमाण हैं कि यह अधिक से अधिक स्वास्थ्य और उत्पादकता के साथ जुड़ा हुआ है। हरियाली का जोखिम लोगों को स्वस्थ बनाते हुए लगता है, सकारात्मकता लाने के अलावा इसलिए, जब यह सच है कि जहां जमीन महंगा है, उन क्षेत्रों में उच्च घनत्व वाले भवन महत्वपूर्ण हैं, यह स्पष्ट नहीं है कि कॉम्पैक्ट शहरों अधिक उत्पादक, स्वस्थ या कम प्रदूषित हैं। अचल संपत्ति पर नियमित अपडेट के लिए, यहां क्लिक करें