दिल्ली से नई सड़क की बुनियादी सुविधा प्राप्त करने के लिए सेट करें
यह एक ज्ञात तथ्य है कि राष्ट्रीय राजधानी अपने लगातार घंटे तक ट्रैफिक जाम और प्रमुख सड़क मार्गों के साथ भीड़ के लिए कुख्यात है, सार्वजनिक परिवहन को टैक्सी, निजी वाहनों की तुलना में अधिक बेहतर बनाने के लिए। बढ़ती आबादी और बुनियादी ढांचे, दैनिक यात्रियों के लिए एक दर्दनाक अनुभव की यात्रा करते हैं। चूंकि दिल्ली नोएडा, गुड़गांव, गाजियाबाद और फरीदाबाद के नौकरी केन्द्रों के बीच यात्रा करने के लिए एक केंद्र बिंदु है, इसलिए शहर की मुख्य सड़कों को कम करने वाले बायपास बनाने की तत्काल आवश्यकता है। प्रेजग्यूड आपको शहर में आने वाले और प्रस्तावित सड़क ढांचे और विकास के माध्यम से ले जाता है जो कि कम्यूटेशन को आसान बना देगा
उत्तर-दक्षिण गलियारे के रूप में दिल्ली सरकार को उत्तर-दक्षिण सिग्नल-मुक्त गलियारे के लिए एलजी से मंजूरी मिल गई है, निर्माण कार्य तेजी से ट्रैक किया गया है। सिग्नल फ्री गलियारा हस्ताक्षर पुल (वजीराबाद) से यात्री इंदिरा गांधी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे से जाखिर, पनखा रोड, नाला रोड, और द्वारका के माध्यम से राहत लाएगा। गलियारा में नाज़फगढ़ नाले के साथ 28 किलोमीटर 9 किमी किमी के लिए एक उन्नत छह लेन सड़क और पश्चिम दिल्ली में जाखिर और पांखा रोड को जोड़ने वाला 6 किलोमीटर का क्षेत्र शामिल होगा। यह सड़क साढ़े तीन साल में पूरा होने की उम्मीद है और यह दिल्ली लोक निर्माण विभाग द्वारा किया जाता है। सड़क से वाजिराबाद और हवाई अड्डे के बीच 30 मिनट तक यात्रा के समय को नीचे लाने की उम्मीद है
बारापुल्ला दिल्ली के लिए उन्नत चक्र गलियारा अपना पहला छह किलोमीटर वाला साइकल ट्रैक साकेत से बारापुला फ्लाइओवर तक सातपुला नाली से बनाया जाएगा। यह 20 फुट चौड़ा होगा और इसे 50 करोड़ रूपए की कीमत पर बनाया जाएगा। समर्पित चक्र स्टेशनों का निर्माण किया जाएगा जहां साइकिल किराए पर उपलब्ध होगी। ट्रैक को कवर किया जाएगा और छत, स्ट्रीट लाइट्स और सीसीटीवी कैमरों पर सौर पैनल होंगे। बारापुल्ला गलियारे में भी चक्र ट्रैक होगा और इस प्रस्तावित राजमार्ग से जुड़ा होगा। दिल्ली सरकार दिल्ली सरकार के लोक निर्माण विभाग द्वारा इस परियोजना को निष्पादित करने के लिए विशेषज्ञता जैसी सहायता सेवाएं प्रदान करेगी
आश्रम चौक से बदरपुर तक की ऊंचाई वाली सड़क दिल्ली के मुख्यमंत्री अरविंद केजरीवाल ने आश्रम चौक से बदरपुर तक की सड़क मार्ग के निर्माण के लिए मंजूरी दे दी है। सड़क मार्ग पर चोटी घंटे यातायात में कटौती करेगा। वर्तमान में, मोहन एस्टेट और सरिता विहार में भीड़ के चलते 10 किलोमीटर की दूरी पर 30 मिनट से ज्यादा समय लगता है। यात्रियों के कार्यालय के घंटों के दौरान इन यातायात बिंदुओं को बाईपास करने में सक्षम होंगे। चार मॉडल सड़कों हाल ही में, दिल्ली प्रशासन ने चार सड़कें मॉडल सड़कों के रूप में विकसित करने के लिए एक पायलट परियोजना की घोषणा की। मेहरौली-बदरपुर रोड, अरबिंदो मार्ग, मथुरा रोड और चिराग दील्ली रोड को परिवर्तित करने वाली सड़कों को बदल दिया जाएगा। इसका लक्ष्य यह सुनिश्चित करना है कि इन सड़कें अतिक्रमण मुक्त हैं और इसमें स्मार्ट यातायात प्रबंधन प्रणाली है
इन हिस्सों पर सभी तरह की बाधाएं और अवैध पार्किंग भी हटा दी जाएगी। दक्षिण दिल्ली और ग्रेटर नोएडा के बीच प्रस्तावित ऊंचा गलियारा जल्द ही निवासियों को ग्रेटर नोएडा से सीधे ऊंचा गलियारे के माध्यम से दक्षिण दिल्ली की यात्रा करने में सक्षम होगा। व्यवहार्यता अध्ययन लोक निर्माण विभाग द्वारा किया गया है और उसने यमुना नदी पर एक उन्नत गलियारे का प्रस्ताव किया था। प्रस्तावित योजना से पता चलता है कि अली गांव रोड और राष्ट्रीय राजमार्ग 2 से शुरू होने वाला गलियारा और यमुना को नोएडा-ग्रेटर नोएडा एक्सप्रेसवे के किनारे पर समाप्त होता है। एक पुल के रूप में आगरा नहर को पार करने से पहले गलियारे रेलवे ट्रैक के समानांतर कदम उठाएंगे। गलियारे का प्रमुख भाग चक्र ट्रैक और फुटपाथ के प्रावधान के साथ 8 लेन होगा
गलियारे की कुल लंबाई 7 किलोमीटर होने की उम्मीद है और इसका निर्माण 2020 के बाद पूरा होने की संभावना है।