दिल्ली एक ऊर्जा-कुशल शहर हो सकता है ये असंभव नहीं है।
September 25 2015 |
Shanu
एक स्मार्ट शहर में अपने क्षेत्र का विकास करते समय, नई नगर निगम (एनडीएमसी) यह सुनिश्चित करने की कोशिश कर रहा है कि पानी और ऊर्जा जैसे संसाधन कुशलतापूर्वक उपयोग किए जाते हैं। निगम शहर को रहने योग्य, टिकाऊ और कुशल बनाना चाहता है दिल्ली जैसे भारतीय शहरों को ऊर्जा कुशल और टिकाऊ होने के लिए क्या किया जा सकता है, और दिल्ली में रियल एस्टेट कैसे योगदान कर सकते हैं: न्यूयॉर्क या शंघाई की तुलना में, दिल्ली में कार्बन उत्सर्जन के निचले स्तर हैं। इसकी वैश्विक कारकों के मुकाबले इसकी प्रमुख वजह राष्ट्रीय राजधानी में ऑटोमोबाइल, खासकर कारों की कम संख्या है। हालांकि, दिल्ली और आसपास के इलाकों में ऑटोमोबाइल की संख्या अगले कुछ सालों में तेजी से बढ़ने की संभावना है। उदाहरण के लिए, गुड़गांव, प्रति वर्ष 60,000 से अधिक कारें सड़कों पर जोड़ती हैं
शहरी नीति विशेषज्ञों के अनुसार, यह भविष्य में एक महत्वपूर्ण पर्यावरणीय समस्या के रूप में उभर सकता है। इस समस्या का समाधान शहर के रियल एस्टेट में होगा। दिल्ली के केंद्रों और आसपास के क्षेत्रों में ऊर्ध्वाधर विकास की अनुमति देकर, सरकारों और स्थानीय प्राधिकरणों को शहर के शेष हिस्सों में पारिस्थितिकीय नुकसान रोका जा सकता है। यह सार्वजनिक परिवहन के चलने और उपयोग को भी प्रोत्साहित करेगा। ऊर्ध्वाधर विकास की अनुमति से, दिल्ली ऊर्जा को और अधिक कुशलता से बचा पाएगा। उदाहरण के लिए, नोएडा या गुड़गांव में एक स्वतंत्र घर को गर्म करने के लिए आवश्यक ऊर्जा ऊर्जा से अधिक होगी जो कि दिल्ली में एक छोटे से अपार्टमेंट को गर्म करने के लिए आवश्यक होती है। इसके अलावा, मिश्रित प्रयोगों और ऊंची इमारतों में, लोग एयर कंडीशनर जैसे उपकरणों को साझा करते हैं। उपनगरों में स्वतंत्र घरों में यह संभव नहीं है
तकनीकी उन्नति के साथ, हम कम ऊर्जा का उपभोग करने वाले उपकरणों का उपयोग करने में सक्षम होंगे। वही ऑटोमोबाइल के लिए जाता है हालांकि, पकड़ यह है कि जब उपकरणों और वाहनों को अधिक कुशल बन जाते हैं, तो उनका उपयोग अधिक बार किया जाएगा। नीतियों को तैयार करते समय, नगर निगम के अधिकारियों को इसे ध्यान में रखना चाहिए। उदाहरण के लिए, अगर कार्बन उत्सर्जन का स्तर बहुत अधिक होगा, अगर लोग गुड़गांव या नोएडा या अन्य उपनगरीय इलाकों से दिल्ली जाएंगे; यह बहुत कम होगा, अगर वे मध्य दिल्ली में रहते थे। अगर आर्थिक गतिविधि केन्द्रीय व्यापारिक जिले (सीबीडी) में और उसके आसपास केंद्रित है, प्रदूषण भी केंद्रित होगा, भी। संपत्ति कर और अन्य संबंधित लेनदेन में एक केंद्रीय शहर के पास अचल संपत्ति संपत्ति में आमतौर पर उपनगरों की तुलना में बहुत अधिक है
इससे लोग उपनगरों में जा रहे लोगों को प्रोत्साहित करते हैं। यदि उपनगरीय जीवन दिल्ली में भी उतना ही सामान्य हो जाता है क्योंकि यह अमेरिका में है, तो यात्राएं भी लंबे समय तक बनेंगी इससे अधिक ऊर्जा खपत बढ़ेगी, क्योंकि दिल्ली काफी लोकप्रिय है।