दिल्ली-मेरठ एक्सप्रेसवे एनसीआर में संपत्ति के बाजार को कैसे बढ़ाएंगे
हालांकि दिल्ली के मुख्यमंत्री अरविंद केजरीवाल द्वारा इस दिशा में किए गए प्रयासों को निश्चित रूप से नजरअंदाज नहीं किया जा सकता है, जबकि दिल्ली को भी वांछित करना प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी की अगुवाई वाली केंद्र सरकार की प्रमुख चिंताओं में से एक है। और दिल्ली-मेरठ एक्सप्रेसवे पर हाल की घटनाएं इस मोर्चे पर केंद्र की गंभीरता का टिकट देती हैं। इससे पहले, जब केजरीवाल की अगुवाई वाली दिल्ली सरकार ने शहर के भीतर यातायात आंदोलनों को कम करने के लिए अजीब-जहां तक सड़क अनुशासन ले लिया था, तब केंद्र सरकार ने राष्ट्रीय राजधानी के आसपास यातायात को कम करने के लिए कई बुनियादी ढांचा परियोजनाएं शुरू की थीं। लेकिन दिल्ली और मेरठ के बीच के आंदोलन को कम करने और उस तरफ से आने वाले यातायात को आसान बनाने की भी जरूरत थी
इसलिए, केंद्र ने इस मामले को अपने हाथों में लिया और 7,566 करोड़ रुपये के दिल्ली-मेरठ एक्सप्रेसवे पर काम शुरू किया - इससे पहले उत्तर प्रदेश सरकार इसे करने जा रही थी। अब, पर्यावरण मंत्रालय ने एक्सप्रेस-के तहत दसना-मेरठ के छह लेन संबंधक के निर्माण को मंजूरी दे दी है। उत्तर प्रदेश में दिल्ली से मेरठ तक निजामुद्दीन पुल से 105.45 किमी लंबी दूरी का निर्माण तीन चरणों में किया जाएगा। दंसा-मेरठ कनेक्टर को 1,658 करोड़ रुपए की लागत से बनाया जाएगा
"एक विशेषज्ञ मूल्यांकन समिति की सिफारिशों के आधार पर, पर्यावरण मंत्रालय ने दिल्ली-मेरठ एक्सप्रेसवे के दिल्ली-मेरठ एक्सप्रेसवे से मेरठ तक और छह लेन संबंधक के ग्रीनफील्ड संरेखण के निर्माण के प्रस्ताव को मंजूरी दे दी है।" वरिष्ठ सरकारी अधिकारी ने कहा एक्सप्रेसवे का निर्माण करने की योजना को 2000 में शुरू किया गया था, लेकिन यह केवल लंबे समय तक कागजात पर ही बना रहा था। पिछले साल दिसंबर में ही मोदी ने परियोजना के लिए नींव रखी थी और राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई) ने इस परियोजना के लिए भू-काम करने के लिए कार्रवाई की थी। "हम दिल्ली में यातायात की समस्याओं को आसान बनाने के लिए प्रतिबद्ध हैं और कई कदम उठा रहे हैं
दिल्ली-मेरठ एक्सप्रेसवे के लिए एक और महत्वपूर्ण मील का पत्थर होगा, "मीडिया ने सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी को पिछले वर्ष दिसंबर में कहा था," मंत्री ने कहा था कि राष्ट्रीय राजमार्ग -58 - दिल्ली और मेरठ के बीच, जहां कई स्थानों पर ट्रैफिक जाम का प्रकोप होता है, जिससे यात्रियों की असुविधा होती है। पूरा होने के बाद, एक्सप्रेसवे हजारों दैनिक यात्रियों के लिए निश्चित रूप से वरदान साबित होगा। दिल्ली और उत्तर प्रदेश के कई शहरों के बीच यात्रा का समय कम हो जाएगा उदाहरण के लिए, आप एक घंटे से भी कम समय में दिल्ली से मेरठ तक पहुंच सकते हैं
यह कैसे अचल संपत्ति में मदद करेगा? 2015-16 के वित्तीय वर्ष 2015 के लिए प्रॉपिगार्ड डाटालाब्स की वार्षिक रिपोर्ट के मुताबिक, डेवलपर्स को शहर परिधि में बनाए गए परियोजनाओं को बेचने की कोशिश कर रहे कठिन समय था। इसका कारण यह था कि इन परियोजनाओं को कनेक्टिविटी मुद्दों का सामना करना पड़ा। इसलिए, सस्ती होने के बावजूद, वे लेने वालों को खोजने के लिए संघर्ष करते थे यह छोटे शहरों के बारे में भी सच है उदाहरण के लिए, मेरठ और दिल्ली के बीच की दूरी बहुत ज्यादा नहीं हो सकती है लेकिन एक मेरठ में एक संपत्ति में निवेश करने के बारे में थोड़ा सा अनिश्चित हो सकता है, क्योंकि दिल्ली में रोजाना काम करने के लिए रोज़ाना एक परेशानी होगी। एक एक्सप्रेस कनेक्टिविटी यूपी के छोटे शहरों में अचल संपत्ति बनाना चाहती है क्योंकि जमीन की कीमतें अभी भी बहुत कम हैं
डेवलपर्स को भूमि अधिग्रहण और परियोजनाओं का निर्माण करना आसान मिलेगा; और घर के खरीदारों के परिधि में अधिक किफायती विकल्प होंगे अचल संपत्ति पर नियमित अपडेट के लिए, यहां क्लिक करें