कैसे भारतीय शहर खुली जगह का अनुकूलन कर सकते हैं

खुली जगह भारत के मेट्रो शहरों में, खासकर वित्तीय राजधानी मुंबई में अंतिम लक्जरी के रूप में देखी जाती है। इसके पीछे मुंबई में जनसंख्या घनत्व एक महत्वपूर्ण कारण माना जाता है। हालांकि, इस कारण से प्रश्न पूछे जा सकते हैं। जबकि सिंगापुर दुनिया में तीसरा सबसे घनी आबादी वाला देश है, लेकिन खुले स्थान उस देश में करीब 70 फीसदी जमीन का निर्माण करता है। इसका कारण यह है कि सिंगापुर के आवासीय क्षेत्रों में, फर्श स्पेस इंडेक्स (एफएसआई) 3 से 4 के बीच है। (एफएसआई फर्श क्षेत्र और भूखंड के क्षेत्र में अनुपात है।) मुंबई में एफएसआई 1.33 है द्वीप शहर, और आवासीय क्षेत्रों में 1। द इकोनॉमिक टाइम्स की रिपोर्ट के मुताबिक, खुले स्थान के साथ परियोजनाएं डेवलपर्स को दिल्ली और मुंबई में 50 से 100 प्रतिशत प्रीमियम का ऑफर दे रही हैं। भारतीय शहरों खुले स्थान का अनुकूलन कैसे कर सकते हैं पर एक नज़र: हालांकि आम धारणा यह है कि कम एफएसआई अधिक खुली जगह ले जायेगी, यह सच नहीं है। मुंबई में मलिन बस्तियों में एफएसआई अक्सर 1 से नीचे है। लेकिन, झोपड़पट्टियों में कोई खुली जगह नहीं है। उचित सड़कों के बिना मलिन बस्तियों में घनी आबादी वाले क्षेत्र हैं। मलिन बस्तियों में फुटपाथ भी संकीर्ण हैं I जब मुंबई में आवासीय परियोजनाओं में एफएसआई उच्च है, तो यह डेवलपर्स को एक निश्चित भूखंड पर लम्बे संरचना बनाने की अनुमति देता है, जिससे उन्हें अधिक स्थान खाली करने की इजाजत मिल जाती है। पर्यावरण संबंधी संपत्ति जो रिक्त स्थान को खोलने की सुविधा प्रदान करती है, आम तौर पर सरकार के स्वामित्व में होती है और उनको उपयोग करने के लिए बाजार मूल्य निर्धारित करना मुश्किल होता है। उदाहरण के लिए, मुंबई में संजय गांधी राष्ट्रीय उद्यान में 104 वर्ग मीटर जमीन है चूंकि सरकार बाजार की कीमतों को निर्धारित नहीं कर सकती है, इसलिए यह जानना मुश्किल है कि जमीन खुले बाजार में कितनी जमीन लाएगी, और एक पार्क को एक महानगरीय क्षेत्र में बड़े क्षेत्रों पर कब्जा करने की इजाजत देने से लागत लाभ परीक्षण से गुजरना होगा। हालांकि, उच्च एफएसआई की अनुमति के द्वारा, स्थानीय प्राधिकरण डेवलपर्स को खुले स्थान की कुशलता से आबंटित करने की अनुमति दे सकते हैं। पार्किंग के लिए चार्ज करने से, सरकारें और स्थानीय प्राधिकरण सड़कों और फुटपाथ की चौड़ाई बढ़ा सकते हैं इससे मुंबई, दिल्ली और अन्य भारतीय शहरों में अचल संपत्ति का और अधिक इष्टतम खपत होगा। एक शहर के सभी हिस्सों तक फैली प्राथमिक बुनियादी ढांचे का विकास करके स्थानीय प्राधिकरण आवासीय विकास को बड़े क्षेत्र में फैलाने की अनुमति दे सकता है। इससे लोगों को अधिक खुली जगहों का आनंद मिलेगा