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बुनियादी ढांचा परियोजनाएं बीएमसी के बजट का प्रमुख हिस्सा

April 06, 2018   |   Sunita Mishra
2 फरवरी को, भारत के सबसे धनी नागरी निकाय, बृहन्मुंबई नगर निगम (बीएमसी) ने वित्तीय वर्ष 2018-19 (एफवाय 1 9) के लिए मुंबई के लिए 27,258 करोड़ रुपए प्रस्तुत किए। सड़क परियोजनाओं के लिए पैसे का एक बड़ा हिस्सा आवंटित करने वाले नागरिक निकाय के साथ दस्तावेज़ के मुख्य ढांचे का मुख्य आकर्षण रहा। जबकि तटीय सड़क परियोजना के लिए 1500 करोड़ रुपये निर्धारित किए गए थे, गोरेगांव-मुलुंड लिंक रोड (जीएमएलआर) परियोजना को 100 करोड़ रुपये आवंटित किए गए थे। एक शहर में एक वैकल्पिक परिवहन नेटवर्क प्रदान करने के लिए, जिस पर तात्कालिक ट्रैफिक का सामना होता है, बीएमसी तानसा पाइपलाइन के साथ साइकिल चलाने के लिए 100 करोड़ रुपये खर्च करेगी। तूफानी जल की नालियों का निर्माण करने के लिए 566 करोड़ रुपए को अलग रखा गया है कुल मिलाकर, सड़क विकास पर खर्च पिछले वित्त वर्ष में 1,079 करोड़ रूपये से बढ़कर 1,202 करोड़ रुपए हो गया है। मार्च में, बीएमसी प्रमुख ने बुनियादी सुविधाओं के विकास के लिए सावधि जमा का इस्तेमाल करने की अपनी योजना की घोषणा की बीएमसी के पास अपने गुल्लक बैंक में 69,000 करोड़ रुपये का धन है, जिसमें से 48,000 करोड़ रुपये का इस्तेमाल परियोजनाओं के लिए किया जा सकता है - बीएमसी शेष 21,000 करोड़ रुपये के ट्रस्टी के रूप में कार्य करता है। "राजस्व आय मुख्य रूप से अचल संपत्ति क्षेत्र के विकास पर निर्भर है, इसलिए अगले वित्तीय वर्ष से हमें समय-समय पर बनाए गए विशेष भंडार निधि से वापसी का सहारा लेना होगा", बीएमसी प्रमुख अजय मेहता ने मीडिया में उद्धृत करते हुए कहा फरवरी में नागरिक निकाय के बुनियादी ढांचे को इस तथ्य से भी स्पष्ट किया जा रहा है कि हाल के वर्षों में पहली बार विकास कार्यों के लिए आबंटित बजट का 83 फीसदी खर्च किया गया है। अधिकारियों के मुताबिक, बीएमसी ने वित्त वर्ष 2011 में 6,111 करोड़ रुपये के आवंटित बजट के खिलाफ पूंजीगत व्यय पर 5,052 करोड़ रुपये खर्च किए, जो वित्त वर्ष 2010 की तुलना में 31 फीसदी बढ़ गया। यह पिछले दशक में बुनियादी ढांचा पर भी सबसे ज्यादा खर्च है। मुख्य सड़कें कहां हैं? मीडिया रिपोर्ट के मुताबिक, मुंबई कॉस्टल रोड पर काम इस महीने रह सकता है। चार साल बाद, मुंबई में एक नया आठ लेन मार्ग होगा जो कि द्वीप शहर और पश्चिमी उपनगरों के बीच एक कड़ी के रूप में कार्य करेगा चूंकि जीएमएलआर परियोजना को अभी तक पर्यावरण मंजूरी नहीं मिली है, इस परियोजना पर कार्य केवल इस वर्ष के आखिरी भाग में शुरू हो सकता है। आवास समाचार से इनपुट के साथ



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