प्रेटिगर क्यू 2 रिपोर्ट FY'16: उत्तर भारत का सबसे अचल संपत्ति बाजार कैसे Q2'FY16

नोएडा और गुड़गांव भारत के सबसे आवासीय रियल एस्टेट मार्केट हैं, हाथ नीचे। क्यू 2 में, उन्होंने कैसे प्रदर्शन किया है? 'रियल्टी डिकोडेड-क्यू 2'एफवाय 16' नामक प्रॉपिगर डॉट कॉम की रिपोर्ट के अनुसार, जवाब बहुत आशावादी नहीं है। प्रोगुइड व्यापक रिपोर्ट से डेटा खोदता है और नोएडा (ग्रेटर और यमुना एक्सप्रेसवे सहित) के आवासीय अचल संपत्ति बाजारों और गुड़गांव (भिवडी, धरूहेड़ा और सोहना सहित) सिर-टू-सिर की तुलना करता है। इकाइयों का शुभारंभ: कुल इकाइयों की संख्या के मुताबिक, नोएडा में 78 फीसदी गिरावट आई है। गुड़गांव में गिरावट 44 प्रतिशत थी, भिवडी एक प्रमुख योगदानकर्ता रही। भिवडी ने गुड़गांव में कुल डुबकी में 89 प्रतिशत योगदान दिया इकाइयों की कीमत बिन्दु शुरू की: में, शुरू की गई इकाइयों की संख्या का 25 प्रतिशत Q1'FY16 की तुलना में उच्च मूल्य अंकों पर था। हालांकि, गुड़गांव में, क्यू 1 के मूल्य बिंदु की तुलना में इकाइयों की संख्या 5 फीसदी कम हो गई। इकाइयां बेची गईं: बेची गई इकाइयों की संख्या के बारे में बात करते हुए कहानी दोनों जगहों के लिए अच्छी नहीं थी। जबकि पिछली तिमाही के मुकाबले नोएडा में बिक्री में 21 फीसदी की कमी आई थी, गुड़गांव में 1 फीसदी की मामूली वृद्धि दर्ज की गई थी। अनसॉल्ड इन्वेंट्री: दोनों शहरों में बिना बिकने इकाइयों में बड़ी संख्या देखी गई कुल मिलाकर, नोएडा के बिना बिकने वाले शेयरों में 99, 8 9 4 इकाइयों, विस्तार और यमुना एक्सप्रेसवे एक साथ प्रमुख योगदानकर्ता थे। गुड़गांव में 44,069 बिकने वाली इकाइयों के लिए जिम्मेदार है लक्जरी खंड गुड़गांव (69 प्रतिशत) में बेचा अपार्टमेंट के लिए सबसे ज्यादा योगदानकर्ता था, जबकि नोएडा में यह 8 प्रतिशत था। बेची गई इन्वेंट्री की आयु: जबकि नोएडा की बेची गई इन्वेंट्री का 33 फीसदी हिस्सा तीन साल से पुराना था, गुड़गांव के लिए आंकड़ा 22 प्रतिशत था। 2-3 वर्षीय ब्रैकेट में, 1-2 वर्षीय ब्रैकेट, और नोएडा में बेची गई इकाइयों की एक वर्ष से कम अवधि में, यह क्रमशः 27 प्रतिशत, 22 प्रतिशत और 18 प्रतिशत पर था। इसके लिए, यह क्रमशः 34 प्रतिशत, 19 प्रतिशत और 21 प्रतिशत था। लक्जरी और सस्ती खंड में अनसॉल्ड इन्वेंट्री: नोएडा में कुल बिकने वाले अपार्टमेंट्स में से 1.9 प्रतिशत हिस्सा तैयार-टू-इन-ले-इन खंड में था। के लिए, यह 2.2 प्रतिशत था सस्ती खंड में, नोएडा में कुल 61,248 इकाइयां थीं और इनमें से लगभग 80 प्रतिशत विस्तार और यमुना एक्सप्रेसवे क्षेत्र में थे। गुड़गांव की सस्ती क्षेत्र में करीब 18,000 यूनिट बेची गई थी। निवेशक की मांग: गुड़गांव ने निवेशकों से आने वाली मांग की तुलना में औसतन 32 फीसदी (भिवडी और सोहना सहित) मार्ग का नेतृत्व किया। इसके लिए, निवेशक की मांग 16 प्रतिशत के बराबर थी। मूल्य की सराहना: नोएडा में 1.8 प्रतिशत की गिरावट देखी गई। हालांकि, ग्रेटर और यमुना एक्सप्रेसवे दोनों क्रमशः 2.8 प्रतिशत और 5.7 प्रतिशत की सराहना करते हैं। सोहना के अलावा, कोई मूल्य प्रशंसा नहीं हुई थी सोहना की कीमतें Q1'FY16 की तुलना में 6.2 प्रतिशत बढ़ गईं।