नोएडा, ग्रेटर नोएडा और यमुना एक्सप्रेसवे पर संपत्ति मुक्त-पकड़ बनने के लिए

संपत्ति के स्वामित्व पर अच्छी खबर है यदि उत्तर प्रदेश सरकार द्वारा हाल ही में घोषित नई स्वामित्व नीति लागू की गई है, तो नोएडा, ग्रेटर नोएडा और यहां तक ​​कि यमुना एक्सप्रेसवे की संपत्ति भी नि: शुल्क हो जाएगी। वर्तमान में, नोएडा-ग्रेटर नोएडा में 90 वर्षों के लिए भूमि पर पट्टे पर आवंटित किया गया है। अधिकारियों ने वार्षिक पट्टे के लिए विभिन्न स्लैब्स तैयार किए हैं और आवासीय संपत्ति के लिए 10% और संस्थागत, औद्योगिक और वाणिज्यिक प्रतिष्ठानों के लिए 27.5% शुल्क का मूल्यांकन किया है। नई स्वामित्व की नीति के कार्यान्वयन के साथ, जब जमीन को मुफ्त पकड़ पर आवंटित किया जाएगा, जो लोग खरीदार हैं या बिल्डरों या प्राधिकरण से फ्लैट या भूखंड खरीदने की योजना बना रहे हैं वास्तव में मालिक बन सकते हैं शहरी भूमि नीति (दिल्ली विकास प्राधिकरण द्वारा पीछा किया जा रहा है) के अनुसार, भूमि स्वामित्व दो प्रकार की है: नि: शुल्क पकड़ या पट्टा-पकड़ फ्री-होल्ड में, स्वामित्व हमेशा के लिए है, जबकि लीज़होल्ड में, यह निर्दिष्ट समय के लिए होता है, जो आम तौर पर 30 से 100 साल के बीच बदल सकता है। दिल्ली में, 2008 तक अधिग्रहीत 82, 9 48.84 एकड़ जमीन का 75,60 9 .84 एकड़ आवासीय, वाणिज्यिक, संस्थागत, औद्योगिक, हरी क्षेत्रों और बुनियादी ढांचा परियोजनाओं के लिए आवंटित किया गया है जैसे सड़कें प्रारंभ में, पूरे देश को पट्टा पर उपयोगकर्ताओं को समाप्त करने के लिए दिया गया था, अधिकारियों को जमीन का किराया दिया गया था; लेकिन धीरे-धीरे, ये सभी को मुक्त संपत्ति में परिवर्तित कर दिया जा रहा है, क्योंकि सरकारी विभागों में लंबित हजारों मामलों के साथ प्राधिकरणों को देय राशि का एहसास करने में एक कठिन काम का सामना करना पड़ रहा है। इसलिए, डीडीए ने निर्णय लिया है कि ज्यादातर संस्थाएं संस्थागत और वाणिज्यिक को छोड़कर मुक्त होनी चाहिए। उत्तर प्रदेश सरकार ने इस अनुभव से एक पत्ते निकाला है और सूट का पालन करने का फैसला किया है। यह अत्यधिक संभावना है कि गुडग़ांव, फरीदाबाद और गाजियाबाद जैसे अन्य एनसीआर शहरों से लीज़ होल्ड से फ्री-होल्ड तक स्वामित्व नीति को बदल दिया जाएगा प्रस्तावित भूमि-स्वामित्व नीति का प्रभाव: नोएडा-ग्रेटर नोएडा में, व्यक्तिगत खरीदार, यहां तक ​​कि बिल्डरों, संपत्ति के वास्तविक मालिक नहीं हैं, जिस पर उन्होंने भवनों के निर्माण में बड़ी रकम का निवेश किया है और सड़कों और सीवरेज जैसे भौतिक बुनियादी ढांचे का विकास किया है। मौजूदा लीज पॉलिसी के मुताबिक, फ्लैट और प्लॉट्स को अधिकारियों द्वारा उपयोगकर्ताओं के समक्ष रखा गया है। नोएडा में विकास अधिकारियों द्वारा उपलब्ध कराए गए रिकॉर्डों से, लगभग 20,316 हेक्टेयर में लगभग 10,000 हेक्टेयर में पहले से ही विकसित किया जा चुका है। शेष क्षेत्र अगले चरण में विकसित किया जाएगा यमुना विकास प्राधिकरण के मास्टर प्लान के मुताबिक कुल 2,30,000 हेक्टेयर (आगरा तक) , 50,000 हेक्टेयर (जार तक) चरण 1 में विकसित किया जा रहा है, आवासीय और वाणिज्यिक दोनों ही प्रयोजनों के लिए। ग्रेटर नोएडा में कुल 36,000 हेक्टेयर में 49.7% आवासीय (23%) , वाणिज्यिक (7%) , और औद्योगिक (1 9 .7%) विकास के लिए इस्तेमाल किया गया है। नोएडा प्राधिकरण के मास्टर प्लान 2031 को अगले तीन वर्षों में एक्सप्रेसवे और नोएडा एक्सटेंशन के आस-पास 2.5 लाख नए घर बनाने की उम्मीद है। इसमें से लगभग एक लाख मकान समूह-आवास परियोजनाओं के तहत एक्सप्रेसवे पर बनाए जा रहे हैं। शेष 1.5 लाख घर नोएडा एक्सटेंशन और सेक्टर्स 74, 75, 76, 78, 79, 113, 116 और 117 के आस-पास प्रस्तावित किए गए हैं।  स्रोत: http: // economictimes Indiatimes.com/markets/real-estate/news-/properties-at-noida-greater-noida-and-yamuna-expressway-to-become-free-hold/articleshow/13007406.cms