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दिल्ली की सड़कें भीड़ मुक्त बनाने के लिए, लेफ्टिनेंट-गवर्नर अनिल बैजल ने सुझाव दिया है कि व्यस्त सड़कों पर भीड़ टैक्स और एक तरफा सड़कों का नेटवर्क शामिल है। पहले से ही आने वाले महीनों में भीड़ टैक्स लागू करने के लिए 21 सड़क के हिस्सों की पहचान की गई है। इस हिस्सों में अरबिंदो चौक और अंधेरा मोरे, नेहरू प्लेस और मोदी मिल्स फ्लाइओवर, आउटर रिंग रोड पर हौज खास मेट्रो स्टेशन के आसपास के इलाकों, आईटीओ चौराहे, मेहरुली-गुड़गांव रोड, मथुरा रोड और कुछ हिस्सों के बीच गलियारे शामिल हैं। पुसा रोड *** बुनियादी ढांचे का निर्माण मुंबई नागरी निकाय का फोकस क्षेत्र रहा है। यह इस तथ्य से स्पष्ट है कि बीएमसी ने हाल के वर्षों में पहली बार विकास गतिविधियों के आवंटित बजट का 83 प्रतिशत खर्च किया है।
अधिकारियों के मुताबिक, बीएमसी ने 6,111 करोड़ रुपए के आवंटित बजट के खिलाफ पूंजीगत व्यय पर 5,052 करोड़ रुपए खर्च किए, जो वित्त वर्ष 2010 की तुलना में 31 प्रतिशत बढ़ गया। यह पिछले दशक में बुनियादी ढांचा पर भी सबसे ज्यादा खर्च है। इस बीच, बीएमसी ने वित्त वर्ष 18 में संपत्ति कर में करीब 5,150 करोड़ रुपये जमा करने में कामयाबी हासिल की है, जो कि एक साल के लिए उच्च रिकॉर्ड है। हालांकि, यह 5,200 करोड़ रुपए के अपने वार्षिक लक्ष्य तक पहुंचने से कम था। *** डेली मेट्रो (जनकपुरी वेस्ट-बॉटनिकल गार्डन) की मजेन्टा लाइन जो दक्षिण दिल्ली से नोएडा और पश्चिम दिल्ली को जोड़ती है इस महीने पूरी तरह कार्यात्मक होने की उम्मीद है। कुल 37-केमेस्ट्रेच में, 12.64 किमी बोटीकल गार्डन-कालकाजी मंदिर खंड पिछले साल 25 दिसंबर को चालू हुआ
*** नोएडा में रहने वाले लोगों को अब से अधिक भुगतान करना होगा। जबकि कम आय वाले फ्लैट फ्लैट और 80 गांवों के लिए शुल्क में 10 प्रतिशत तक की वृद्धि हुई है, आवासीय, औद्योगिक, संस्थागत और वाणिज्यिक श्रेणियों के लिए दरें 25 प्रतिशत तक बढ़ा दी गई हैं। 1 फरवरी से बढ़ाए जाने वाले दरों में वृद्धि हुई है, उस तारीख से उत्पन्न बिलों में बढ़ोतरी दरों को दर्शाया जाएगा। स्रोत: मीडिया रिपोर्ट