जितना हमने सोचा था: सिंगापुर में स्व-ड्राइविंग टैक्सी परीक्षण शुरू होता है

प्रौद्योगिकी नीति से आगे होने वाला है स्व-ड्राइविंग कारों का निर्माण करने के लिए कुछ समय तक चलने वाली तकनीक है, लेकिन दुनिया के किसी भी हिस्से में स्वयं ड्राइविंग कारों का उपयोग नहीं किया गया है। कई विशेषज्ञों का मानना ​​है कि आत्म-ड्राइविंग कारें हमारे जीवनकाल में आम नहीं हो सकती हैं। लेकिन ये सोचने के लिए कारण हैं कि यह हमारे विचारों की तुलना में जल्द ही है। पंद्रह साल पहले, कई लोगों का मानना ​​नहीं था कि दुनिया के कई हिस्सों में मोबाइल फोन की संख्या जनसंख्या से अधिक हो जाएगी। लेकिन, अब हम जो देखते हैं वह एक डिजिटल क्रांति है, जो दुनिया भर में है। यह इसलिए नहीं है क्योंकि यह पूरी तरह से अप्रत्याशित था, लेकिन क्योंकि मनुष्य को कितनी जल्दी समझ में आता है कि विलासिता कितनी आसानी से जनता में घुसना कर सकती है न्यूटोनिया, सिंगापुर में एक स्टार्टअप एक नि: शुल्क ड्राइवरहीन टैक्सी सेवा की जांच की हालांकि, कई वर्षों से ड्राइवरहीन कारों की सड़कों पर परीक्षण किया गया है, लेकिन ऐसी कारों को कभी भी सार्वजनिक उपयोग नहीं किया जाता है। यह परीक्षण सिंगापुर में वन-उत्तर पर किया गया था, एक व्यापारिक जिला जिसमें कई प्रौद्योगिकी फर्म हैं। मुख्यतः दो कारण हैं कि स्वयं-ड्राइविंग कार वास्तव में करने की कोशिश नहीं की गई है। I) मतदाता और नीति निर्माताओं आधुनिक प्रौद्योगिकी के बारे में संदेह करते हैं, और ii) स्वयं-ड्राइविंग कारों को संभाल करने के लिए सड़क और राजमार्ग अभी तक विकसित नहीं हुए हैं। सिंगापुर सरकार इस बारे में कुछ करने की कोशिश कर रही है। एक बार नूतनोनी कुछ मील के पत्थर हासिल कर लेता है, सिंगापुर सरकार उन्हें शहर के अन्य हिस्सों में चलने की अनुमति देती है। सिंगापुर यह प्रयास करने वाला पहला देश है क्योंकि इसकी एक पूरी तरह से स्वतंत्रतावादी सरकार है जो बाकी दुनिया से अच्छे व्यवहार को गोद लेती है इसके अलावा, एक एकल पार्टी ने कई दशकों तक सिंगापुर पर शासन किया है, भले ही यह एक लोकतंत्र है। इसलिए, शासकों का अधिक फायदा उठता है, और परिणामों के बारे में बहुत ज्यादा चिंता किए बिना समझदार नीतियों को अपनाना पड़ सकता है। यही कारण है कि कुछ महान अर्थशास्त्रियों ने बहुत पहले भविष्यवाणी की थी कि सिंगापुर ऐसा करने वाला पहला देश होगा। अन्य देशों में ऐसा करने के लिए वास्तव में प्रौद्योगिकी की कमी नहीं है अन्य देशों की सरकार सिर्फ वही विकल्प बनाने के लिए तैयार नहीं हैं Google और उबर जैसी अमेरिकी कंपनियां स्व-ड्राइविंग कारों को विकसित करने के लिए दौड़ में सबसे आगे थीं लेकिन, यह अमेरिकी सरकार नहीं था जिसने इस तरह के प्रयोग की अनुमति दी। ग्रीक और रोमियों ने रेलवे के पीछे मूल अवधारणा विकसित की, लेकिन केवल इंग्लैंड में आधुनिक पूंजीवादी समाज ही अस्तित्व में ला सकता था प्रचलित विनियामक ढांचे स्व-ड्राइविंग वाहनों की अनुमति नहीं देता क्योंकि कई लोगों का मानना ​​है कि मानव निर्मित स्व-ड्राइविंग वाहनों में ऐसे ही निर्णय लेने की क्षमता नहीं है जो मनुष्य बनाते हैं। स्वयं ड्राइविंग कारों के लोकप्रियता से पहले यह सबसे बड़ा रोडब्लॉक है लेकिन यही तर्क स्वचालित रूप से लगभग सभी चीजों के बारे में किया जा सकता है। स्वचालित प्रक्रियाएं, हालांकि, आमतौर पर सुरक्षित और अधिक सटीक हैं। स्वचालन ने जीवन के अन्य क्षेत्रों में दुर्घटनाओं और मौतों की संभावना नहीं उठाई है इसलिए, यह सोचने का कोई अच्छा कारण नहीं है कि स्व-ड्राइविंग कार एक अपवाद हैं। इसे बदलने के लिए दृष्टिकोण के लिए समय लगेगा, लेकिन ऐसा लगता है कि यह जल्द ही हमारे विचार से कहीं ज्यादा होगा जैसा कि पहले की तुलना में तकनीकी उन्नति को रोकने के लिए कठिन है, यह संभव है कि अन्य आधुनिक पूंजीवादी देश सिंगापुर का पालन करेंगे।