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प्रदूषण की छिपी हुई लागत

June 16 2016   |   Shanu
जबकि प्रदूषण दुनिया भर में मृत्यु का एकमात्र सबसे बड़ा कारण है, इसके पास वित्तीय प्रभाव भी है। उदाहरण के लिए, परिवेश PM2.5 प्रदूषण की लागत 2010 में भारत के सकल घरेलू उत्पाद (जीडीपी) का 6.5 प्रतिशत है। बढ़ते प्रदूषण स्तरों में आवास की भूमिका भारत की भूमि-उपयोग नीति प्रदूषण के स्तरों में बढ़ोतरी में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। ऐसा कैसे? जब पूरे शहर में अचल संपत्ति के विकास फैले हुए हैं, तो वे घर से कार्यस्थल तक यात्रा में वृद्धि करते हैं और अधिक प्रदूषण के स्तर तक पहुंच जाते हैं। राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र (एनसीआर) में, उदाहरण के लिए, घरों और कार्यालयों को व्यापक रूप से फैलाया जाता है। कई लोग नोएडा में रहते हैं और गुड़गांव में काम करते हैं, जबकि नोएडा में काम करने वाले और गुड़गांव में रहने वाले अन्य लोग भी हैं। यह शहरीकरण का एक अनिवार्य परिणाम नहीं है दिल्ली में एक विशाल बंगले में सभी के लिए पर्याप्त जगह है। लेकिन अचल संपत्ति के विकास पर बाधाओं ने यह लगभग असंभव बना दिया है जब नौकरियों विकेंद्रीकृत होते हैं, तो उच्च स्तर के प्रदूषण अनिवार्य होते हैं, खासकर जब कार के मालिकानापन बढ़ जाता है। यह कम्यूट दूरी बढ़ा सकता है उच्च कार स्वामित्व के माध्यम से अधिक गतिशीलता कम आय वाले घरों को अधिक स्थान का आनंद लेने और इनडोर प्रदूषण से खुद को बचाने की अनुमति दे सकती है, जो बाहरी प्रदूषण से ज्यादा खतरनाक है। लेकिन जब दिल्ली अधिक आबादी वाले शहर बन गया, क्योंकि रीयल एस्टेट के विकास को केंद्रीय क्षेत्रों में बाधा पहुंचाया गया था, विकेन्द्रीकरण होना ही था दिल्ली जैसे शहर में नौकरी और घरों पर ध्यान केन्द्रित करना असंभव है: जब किसी अन्य राज्य के एक व्यक्ति दिल्ली से प्रवासित हो जाता है, तो वह दिल्ली के कुछ भौगोलिक क्षेत्र में नौकरियों की खोज नहीं करेंगे। क्यूं कर? नौकरी आसानी से खोजने के लिए, वह शहर के किसी भी हिस्से में नौकरियों के लिए खुला होना चाहिए। इसी तरह, जब एक फर्म नोएडा या गुड़गांव में स्थानांतरित हो जाता है, तो यह नोएडा या गुड़गांव के कुछ हिस्सों में कर्मचारियों के लिए अपनी खोज को सीमित नहीं करेगा। यह ऐसा करने का जोखिम नहीं उठा सकता है। इसलिए, बिखर जाने वाले कार्य अनिवार्य हैं। सब कुछ इस बात पर निर्भर करता है कि शहर नौकरी के विकेंद्रीकरण कैसे संचालित करते हैं। शहरी नियोजन से पहले चुनौती शहर में अधिक गतिशीलता की अनुमति देना है, जबकि प्रदूषण को कम करना और अन्य पर्यावरणीय हानि उदाहरण के लिए, सरकार, उपनगरों और परिधि में प्राथमिक अवसंरचना के निर्माण से कम्यूट समय को छोटा कर सकती है। दिल्ली और अन्य भारतीय शहरों के दिल में उच्च घनत्व के निर्माण की अनुमति देकर, शहर की परिधि में विस्तार करने वाले शहरी पदचिह्न को कम करना संभव है। अचल संपत्ति पर नियमित अपडेट के लिए, यहां क्लिक करें



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