द्वारका-मानेसर एक्सप्रेसवे को भूल जाओ, मास्टर रोड कनेक्टिविटी बढ़ाएं

2015 में दो साल पहले द्वारका और मानेसर के बीच एक एक्सप्रेसवे प्रस्तावित किया गया था, जो गुड़गांव और दिल्ली के बीच वैकल्पिक मार्ग के रूप में भी काम किया होगा। हालांकि परियोजना बंद नहीं हुई और द्वारका एक्सप्रेसवे की मौजूदा सड़क परियोजना अभी भी नीतिगत धक्का के लिए संघर्ष कर रही है, मानेसर के औद्योगिक शहर से द्वारका के घरानों के घर से सीधे संपर्क की प्रतीक्षा करने वालों के लिए थोड़ा राहत हो सकती है। इसके अलावा पढ़ें: एक अन्य रोडब्लॉक साफ किया गया द्वारका एक्स्प्रेसवे तैयार हो सकता है हरियाणा शहरी विकास प्राधिकरण ने द्वारका एक्सप्रेसवे को आईएमटी मानेसर के साथ सेक्टर 86 और 88 में निर्माण करने के लिए मुख्य सड़क के माध्यम से जोड़ने की योजना बनाई है। निर्माण कार्य शुरू किया गया है और पूरा होने की उम्मीद है अगले दो सप्ताह में इससे पहले, रोहतश की धानी में भूमि अधिग्रहण के मुद्दों के कारण निर्माण में देरी हुई थी, जहां आवंटियों ने स्थान से उन जगहों को स्थानांतरित करने से इनकार कर दिया था। ये सड़कें गुड़गांव सेक्टर 84, 85, 86, 87 और 88 के बीच से गुजरने वाली हैं और एनएच 8 के लगभग समानांतर चलेंगी जो जयपुर और गुड़गांव को जोड़ती हैं। राष्ट्रीय राजधानी और द्वारका के आवासीय केन्द्रों से आईएमटी मनेसर तक तेजी से कनेक्टिविटी रोजाना यात्रियों की यात्रा सुविधाजनक बनाती है। इसके अलावा, इस खंड पर 100 से अधिक परियोजनाएं चालू होती हैं, जिसमें हिस्सेदारी पर 40,000 अपार्टमेंट हैं। भूमि अधिग्रहण के मुद्दों के कारण द्वारका मानेसर एक्सप्रेसवे को खत्म करने के साथ, ये परियोजनाएं कैद में लगीं और इन फ्लैटों के लिए शायद ही कोई खरीदार था द्वारका एक्सप्रेसवे के साथ आईएमटी मनेसर से जुड़ने के लिए दो सप्ताह की समयसीमा के साथ, रियल एस्टेट निवेशकों को राहत मिल सकती है क्योंकि इन क्षेत्रों की संभावनाओं को अब तक विकसित नहीं किया जा रहा है, जो जल्द ही अपने जमींदारों को मिल सकता है। इसके अलावा पढ़ें: द्वारका जल्द ही दिल्ली का दूसरा राजनयिक एन्क्लेव गुड़गांव-मानेसर मेट्रो का काम जल्द ही शुरू हो जाएगा हालांकि पहले से ही दो साल तक देरी हो रही है, गुड़गांव-मानेसर मेट्रो के चरण 1 पर काम किसी भी समय जल्द ही शुरू हो सकता है। योजना के अनुसार, हुडा सिटी सेंटर से मानेसर में दक्षिणी परिधीय मार्ग के माध्यम से पंचगाँव चौक का चरण I में चरण I में शामिल किया जाएगा। द्वितीय चरण में, मेट्रो को बावल औद्योगिक क्षेत्र तक बढ़ा दिया जाएगा और चरण III वर्तमान में विस्तार के लिए विचाराधीन है। राजस्थान में नीमराना के लिए मेट्रो परियोजना प्रस्तावित मेट्रो मार्ग 108 किमी की है मेट्रो मार्गों के साथ अचल संपत्ति को धक्का देने के लिए, मेट्रो मार्ग के दोनों किनारों पर 800 मीटर त्रिज्या के भीतर आने वाले क्षेत्रों को मिश्रित उपयोग के विकास के लिए अनुमति दी जाएगी, जिसका मतलब है कि कुल क्षेत्रफल का 70 प्रतिशत आवास उपयोग के लिए उपयोग किया जाएगा इसके बाकी वाणिज्यिक और संस्थागत उपयोग के लिए संपत्तियों के निर्माण के लिए उपयोग किया जा सकता है।