बढ़ती जनसंख्या के परिणाम सस्ती घरों की कमी में होंगे?

विश्व जनसंख्या दिवस पर, भारत की आबादी 127,42,39,76 9 थी अगर भारत की आबादी 1.6% की दर से बढ़ती है, तो भारत 2050 तक पृथ्वी पर सबसे अधिक आबादी वाला देश होगा। भारत की ज्यादातर बड़ी समस्याओं को अपनी बड़ी और बढ़ती आबादी पर जिम्मेदार ठहराया जाता है। बहुत से लोग मानते हैं कि भारतीय शहर भीड़भाड़ और घरों में अप्रत्याशित हैं क्योंकि भारतीय आबादी बढ़ी है। लेकिन, क्या यह सच है? पिछले पचास वर्षों में, अर्थशास्त्रियों का मानना ​​है कि एक बड़ी आबादी एक परिसंपत्ति है, और कोई दायित्व नहीं है अफ्रीका कम से कम आबादी वाला महाद्वीप है यूरोप सबसे घनी आबादी वाला महाद्वीप है लेकिन, अफ्रीका गरीब है, और यूरोप समृद्ध है लगभग सभी अफ्रीकी शहरों में आवासीय संपत्ति की कमी है। अफ्रीकी शहरों में यातायात की भीड़ बहुत बढ़िया है भारत कोई भिन्न नहीं है अजय शाह जैसे अर्थशास्त्री ने यह संकेत दिया है कि भारत की आबादी को आश्रय में कोई कमी नहीं है। उनके अनुमान के मुताबिक 1 एसएसआई 1 एसएआई को 1000 वर्ग फुट के घर के घरों में 1.2 अरब लोगों के आवास और कार्यालय के दो कारखाने या 400 वर्ग फुट के फैक्ट्री स्पेस में मानते हैं, भारत की जमीन का लगभग 1% पर्याप्त है । कमी शहरी भूमि कवर की है। लेकिन, शहरी भूमि कवर दुनिया भर के अधिकांश शहरों में हर साल बढ़ जाता है, हालांकि यह भारतीय शहरों के लिए जरूरी नहीं है। जनसंख्या वृद्धि की वजह से शहरी घनत्व या आवासीय संपत्ति की कीमतें नहीं बढ़ती हैं जब जनसंख्या बढ़ती है तो शहर अधिक घनीभूत नहीं होते पिछले दशक में दुनिया की आबादी काफी बढ़ गई है लेकिन, वैश्विक शहरों के घनी आबादी वाले क्षेत्रों में काफी हद तक खाली किया गया है 20 वीं सदी में, अधिकांश शहरों ने अपना निर्मित क्षेत्र 16 गुना बढ़ा दिया है। लिंकन इंस्टीट्यूट ऑफ लैंड पॉलिसी की एक रिपोर्ट के मुताबिक, 2011 में विश्व की जनसंख्या 2054 तक दोगुनी हो जाएगी। लेकिन, शहरी भूमि का कवर 2030 तक दोगुना होगा। मैनहट्टन की जनसंख्या घनत्व, जो कि न्यूयॉर्क शहर का सबसे महंगे इलाका है , पिछले सौ वर्षों में गिरावट आई है लोअर ईस्ट साइड, मैनहटन में 1 9 10 में 398,000 लोग थे। यह 1 9 20 में 303,000 हो गया, फिर 1 9 30 में 182,000 और 1 9 40 में 147,000 हो गया। 1 9 10 से 2012 तक, लोअर ईस्ट साइड में प्रति वर्ग फुट की औसत संख्या 70 से 16 तक गिर गया इसका कारण यह है कि जब अमेरिकी अर्थव्यवस्था अधिक कार आधारित बन गई, मैनहट्टन और अमेरिकी शहरों के अन्य आबादी वाले क्षेत्रों को धीरे-धीरे खाली किया गया यह सिर्फ इतना ही नहीं कि शहर खाली हो गए हैं प्रति व्यक्ति मंजिल स्थान भी बढ़ गया है। 1 9 10 में, आम तौर पर, एक मंजिल में मैनहट्टन में 464 वर्ग फुट के अपार्टमेंट थे। प्रत्येक मंजिल में, 16 लोग रहते थे। अब, आमतौर पर, एक मंजिल पर चार 230 वर्ग फुट स्टूडियो अपार्टमेंट हैं। प्रत्येक मंजिल में, लगभग 4 लोग आज रहते हैं यह कोई असामान्य नहीं है। मानव इतिहास के दौरान, दुनिया भर के केंद्रीय शहरों में जनसंख्या घनत्व में गिरावट आई है। प्राचीन रोम और एथेंस पश्चिम के आधुनिक शहरों की तुलना में अधिक भीड़ थे लोग लंबे समय से केंद्रीय शहर में भीड़ में रहते थे क्योंकि वे बुनियादी सुविधाओं और सुविधाओं को साझा करना चाहते थे कंजस्टेड रिक्त स्थान के मध्य शहर में रहना अपरिहार्य था क्योंकि परिवहन के कोई सस्ता, कुशल साधन नहीं थे। लोग इमारतों में आगे बढ़ सकते हैं क्योंकि कोई लिफ्ट या बिजली नहीं थी। लेकिन, यह सब 20 वीं शताब्दी में बदल गया। भारत में, हालांकि, यह अब तक की डिग्री के साथ ऐसा नहीं हुआ है। बीजिंग और शंघाई जैसे चीनी शहरों में, यह सिर्फ इतना ही नहीं कि लोग अधिक से अधिक फर्श वाले स्थान का आनंद लेते हैं दिल्ली या मुंबई में घरों की लागत लगभग पांचवां है इसका अर्थ समझने के लिए, हम मुंबई और शंघाई की तुलना करें। मुंबई में, प्रति व्यक्ति रहने की जगह 4.5 वर्ग मीटर है 1 9 51 से, मुंबई की जनसंख्या 2. 9 6 लाख से बढ़कर 20 मिलियन हो गई है। लेकिन, अगर इमारत का निर्माण जनसंख्या की तुलना में तेजी से बढ़ता है, तो रहने की जगह भी बढ़ जाएगी शंघाई में, सबसे अधिक आबादी वाला चीनी शहर, 1984 में प्रति व्यक्ति फर्श क्षेत्र मात्र 3.6 वर्ग मीटर था। लेकिन, 2010 में, यह प्रति व्यक्ति 34 वर्ग मीटर प्रति बढ़ गया था। लेकिन, इस अवधि में, शंघाई की आबादी 12 मिलियन से बढ़कर 23 मिलियन हो गई थी। क्यूं कर? 1 9 84 में, शंघाई ने फर्श अंतरिक्ष को प्राथमिकता दी। मुंबई ने कभी नहीं किया।