एक स्पष्टीकरण: पारगमन उन्मुख विकास
February 22, 2017 |
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भारत ने पिछले कुछ दशकों में भारी गति से शहरीकरण देखा है। शहरों के साथ अर्थव्यवस्था और जनसंख्या के मामले में तेजी से बढ़ रहे हैं, इन शहरों का सामना करने वाली सबसे बड़ी चुनौतियों में से एक भीड़ है। अब जब भारत 100 स्मार्ट शहरों का स्वागत करता है, तो ट्रांजिट-ओरिएंटेड डेवलपमेंट (टीओडी) प्रस्तावों में प्रमुख नियोजन उपकरणों में से एक के रूप में उभरा है। ट्रांजिट-ओरिएंटेड डिवेलपमेंट एक ऐसा प्लानिंग टूल है जो पूरे इलाकों के क्षेत्रों को लागू करने के लिए लागू किया गया है। ट्रांजिट-ओरिएंटेड डेवलपमेंट के साथ-साथ ढांचागत और रियल एस्टेट डेवलपमेंट को बड़े पैमाने पर पारगमन प्रणालियों के पास केंद्रित किया जाता है, इस प्रकार, चालन को बढ़ावा देने और व्यक्तिगत वाहनों के उपयोग को कम करना
जन-पारगमन प्रणाली में मेट्रो रेल और चालित पड़ोस और यहां तक कि साइकिल नेटवर्क के साथ स्मार्ट बस परिवहन व्यवस्था शामिल हैं। शहरों के लिए यह दो सकारात्मक है। सबसे पहले, यह सड़कों decongest और दूसरा, यह एक शहर के प्रदूषण के स्तर को नीचे लाता है। भारत में ट्रांजिट-ओरिएंटेड डेवलपमेंट प्रोग्राम्स के कुछ नवीनतम उदाहरणों में शामिल हैं- अहमदाबाद में मुंबई मेट्रोपॉलिटन क्षेत्र विकास प्राधिकरण (एमएमआरडीए) बस रैपिड ट्रांजिट सिस्टम द्वारा लागू मुंबई में भुवनेश्वर मेट्रो और मोनोरेल सिस्टम में एक योजनाबद्ध स्मार्ट बस परिवहन प्रणाली, पिंपरी-चिंचवड गैर - चेन्नई में मोटरसाइकिल परिवहन प्रणाली दिल्ली के लिए एक पारगमन उन्मुख नीति
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transit oriented development Metro Rail Urbanisation propguide Explainers
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