बेंगलुरु रियल्टी और प्रगति के लिए नई सड़क

यदि सभी योजनाओं के अनुरूप हो जाते हैं, तो भारत की सूचना प्रौद्योगिकी की राजधानी बेंगलुरु में जल्द ही नई सड़कों की व्यवस्था होगी जो अंतर शहर कनेक्टिविटी को आसान और तेज़ बनायेगी। कई शिकायतों में से एक है कि कर्नाटक की राजधानी के नागरिकों का कहना है कि शहर की राजधानी दिल्ली जैसे अन्य प्रमुख शहरों की तुलना में शहर में सड़कों वास्तव में संकीर्ण हैं। जबकि सड़क और परिवहन मंत्री नितिन गडकरी ने हाल ही में दो साल में कर्नाटक के सड़क ढांचे में 1.44 लाख करोड़ रुपये का निवेश करने की घोषणा की, केंद्र सरकार ने राज्य में 2,920 करोड़ रुपये के राजमार्ग परियोजनाओं को मंजूरी दे दी थी। बेंगलुरु-मैसूरपुर राजमार्ग को चौड़ा करने के लिए राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई) जल्द ही 2,9 9 1 करोड़ रूपये की लागत से बेंगलुरु-मल्लपुरम आर्थिक गलियारे के बेंगलुरु-मैसूर जिले में राष्ट्रीय राजमार्ग -27 5 को चौड़ा करने पर काम शुरू कर देगा। यह सड़क वर्तमान में चार लेन है और मैडुर, मंड्या और श्रीरंगपट्टन में भारी भीड़ का सामना कर रही है। सड़क चौड़ा यात्रा के समय और लागत को कम करेगा, विशेषकर इस क्षेत्र में भारी यातायात के चलते। इस प्रोजेक्ट में खिंचाव की निर्माण अवधि के दौरान 248,000 श्रम दिवसों की रोज़गार क्षमता है। चेन्नई-बेंगलुरु एक्सप्रेसवे 268 किलोमीटर की सीवेन्यूप्रेसवे तीन राज्यों, कर्नाटक, आंध्र प्रदेश और तमिलनाडु से गुजरती हैं। यह बेंगलुरु में होस्कोट में शुरू होगा और तमिलनाडु के श्रीपेरंबदुर में समाप्त होगा यह राष्ट्रीय राजमार्ग -4 के समानांतर चलाएगा और एक दिन में 45,000-60,000 यात्री कारें लेगा। इस परियोजना पर निर्माण अगले महीने शुरू होने की उम्मीद है क्योंकि कर्नाटक में जमीन अधिग्रहण पूरा हो गया है। यह सड़क पांच खंडों में बनाई जाएगी, बेंगलुरु-कोलार, कोलार-पालममनर, पालमनर-चित्तूर, चित्तूर-कांचीपुरम और कांचीपुरम-चेन्नई। तमिलनाडु के बेंगलुरु रिंग रोड ने सैटेलाइट टाउन रिंग रोड को तमिलनाडु को बेंगलुरु शहर से जोड़ने का प्रस्ताव रखा है। एनएचएआई परियोजना के लिए काम खत्म करेगा और भारतमला परियोजना के तहत एनएच -4 और एनएच -7 में शामिल होने से बेंगलुरु के होसूर से तमिलनाडु को जोड़ देगा। यह रिंग रोड होसूर, अनाकल, कनकपुरा, रामनगर, मागाडी और दबासपेट से होकर गुजरती है इस रिंग रोड की कुल लंबाई लगभग 140 किलोमीटर दूर कर्नाटक और 45 किलोमीटर दूर तमिलनाडु है। परियोजना की अस्थायी लागत 10,000 करोड़ रुपये है।

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