सीएजी की सूचियों में समन्वय की कमी, लापरवाही, दिल्ली के खेद राज्य के पीछे प्रमुख कारण हैं

April 04, 2018   |   Sunita Mishra

(Shutterstock)

दिल्ली विधानसभा में 3 अप्रैल को उपमुख्यमंत्री मनीष सिसोदिया द्वारा पेश किया गया दिल्ली के नियंत्रक और महालेखा परीक्षक का कार्ड सकारात्मक टिप्पणी नहीं है। आम आदमी पार्टी की अगुवाई वाली सरकार की राजस्व प्राप्त वित्त वर्ष 2016-17 में 653.11 करोड़ रुपए से घटकर पिछले वित्त वर्ष की तुलना में गैर-कर राजस्व में कमी और 1,433.13 करोड़ रूपये की कमी केंद्र। यह केवल शुरुआत है सिसोदिया के शब्दों में, कैग ने प्रणाली में कई "कठोरता" की पहचान की है, रिपोर्ट का मुख्य आकर्षण। एजेंसियों के बीच समन्वय की कमी के चलते सड़कें 2012-13 में 77.85 लाख से 2016-17 में 1.03 करोड़ तक पहुंच गईं, दिल्ली सड़कों पर चलने वाली वाहनों की संख्या में काफी वृद्धि हुई है हालांकि, राष्ट्रीय राजधानी में नगरपालिका निकायों ने "दिल्ली को दरकिनार" के आसपास के सभी हॉलबालु के बावजूद उस अवधि के दौरान कोई नई सड़क परियोजनाएं नहीं बनाई। सीएजी की रिपोर्टों में बताया गया है कि राष्ट्रीय राजधानी में सड़कों की योजना और विकास के लिए जिम्मेदार कई एजेंसियों के बीच समन्वय की कमी है। संबंधित एजेंसियों को विशिष्ट सड़क के बारे में उनकी शिकायतों की रिपोर्ट करने के लिए नागरिकों के लिए कोई प्रभावी तंत्र भी नहीं है, कैग ने कहा है। "कई एजेंसियां ​​दिल्ली सड़क नेटवर्क के लिए जिम्मेदार थीं शहरी विकास विभाग ने इन एजेंसियों के एक परिप्रेक्ष्य योजना तैयार करने के प्रयासों के समन्वय के लिए कोई तंत्र स्थापित नहीं किया, जिसकी वजह से वाहनों की बढ़ती आबादी के साथ सामना करने के लिए चरणबद्ध तरीके से दिल्ली सड़क नेटवर्क के विकास में प्रभावी योजना और समन्वय में बाधा उत्पन्न हुई। सीएनजी रिपोर्ट के मुताबिक, रानी झाशी फ्लाईओवर की अनुमानित लागत, जो अंतरराज्यीय बस टर्मिनस पर यातायात को कम करने की उम्मीद है, बढ़ी है, इसने समन्वय की कमी के कारण लागत में वृद्धि की है। 177 करोड़ रुपये से अधिक 724 करोड़ रुपये से अधिक। सीवर का काम 10 वर्षों में देरी हो गया जबकि दिल्ली जल बोर्ड (डीजेबी) ने सीवर पाइप बिछाने पर 10.85 करोड़ रुपये खर्च किए हैं, कार्य पूरा करने में 10 साल की देरी हो रही है डीजेबी द्वारा उचित परिश्रम और समयसीमा की अनुपालन की कमी ने सीवर पाइप बिछाने में अत्यधिक देरी का कारण बताया। सीवर बिछाने का कार्य सितंबर 2007 तक पूरा करना था; यह अभी भी "काम प्रगति पर है" जून 2017 के अनुसार। स्वच्छ भारत मिशन के तहत दिल्ली में एक शौचालय बनाया नहीं गया स्वच्छ भारत मिशन को राष्ट्रीय राजधानी में अक्टूबर 2014 में काफी धूमधाम से लॉन्च किया गया था। खुद को खुले शौच मुक्त बनाने के लिए, हालांकि, बेकार पड़ी है कैग के मुताबिक, मार्च 2017 तक दिल्ली में एक शौचालय का निर्माण नहीं हुआ, जबकि इस मिशन के तहत 40.31 करोड़ रुपये रिपोर्ट के अनुसार, अनधिकृत कॉलोनियों के लाभार्थियों को मिशन के तहत घर के शौचालयों के निर्माण के लिए नहीं माना गया था। "शौचालय सुविधाओं की कमी के कारण जाने वाले अधिकांश निवास स्थान नियोजन चरण में मिशन से बाहर रखा गया था," यह बताते हैं। उदारतापूर्वक कटौती करते समय, दिल्ली पर्याप्त पेड़ों की योजना नहीं बना रहा है अप्रैल 2014 से मार्च 2017 के बीच, 13,000 से अधिक पेड़ - 13, 018, विशेष रूप से - विभिन्न प्रयोजनों के लिए राष्ट्रीय राजधानी में काट रहे थे। इसने राज्य जंगल से मुआवजे में 65,0 9 5 पेड़ लगाए जाने के लिए अनिवार्य बना दिया- दिल्ली के पेड़ के संरक्षण के धारा 10 के अनुसार, एक पेड़ के कटाई के लिए, पांच पौधे लगाए जाने चाहिए। सीएजी की रिपोर्ट में कहा गया है कि इस लक्ष्य का केवल 33 प्रतिशत पूरा किया गया है और यह कमी 67 प्रतिशत पर है बढ़ते प्रदूषण के स्तर के कारण शहर के चारों ओर घूमते हुए सभी शोर हरा होने की कोशिश में बहरे कानों पर पड़ रहे हैं। रिपोर्ट बताती है कि राष्ट्रीय राजधानी में अपनी वन नीति, एक रोडमैप या एक परिप्रेक्ष्य योजना नहीं है जो वन कवर को बेहतर बनाने की रणनीति का संकेत देती है। "पेड़ प्राधिकरण, दिल्ली के संरक्षण अधिनियम, 1 99 4 के तहत गठित, 2014-17 के दौरान एक बार केवल 12 बैठकें के दौरान मुलाकात की। परमिट की शर्तों का उल्लंघन, पेड़ों की छंटाई / कटाई से उत्पन्न होने वाली ऊपरी और सबसे ऊपर वाली चीजों को मुफ्त में नहीं दिया गया था सार्वजनिक श्मशान के लिए, "रिपोर्ट ने कहा पर्यटन विभाग द्वारा प्रमुख नुकसान की वजह से अपर्याप्त योजना सीएजी दिल्ली पर्यटन एवं परिवहन विकास निगम (डीटीटीडीसी) पर "अपर्याप्त परिश्रम और नियोजन की कमी" के लिए काफी नीचे आ गई है, जबकि विशिष्ट मामलों का हवाला देते हुए। सीएजी की रिपोर्ट के मुताबिक, मयूर विहार के दिल्ली हाट में निर्माण कार्य योजना के अभाव के कारण 39.66 लाख रुपए की लागत से "बेकार" "भूमि उपयोग में बदलाव की अनुमति के लिए इंतजार किए बिना, डीटीटीटीसी ने क्रमशः जून, अगस्त और सितंबर 2013 में संरचनात्मक डिजाइन, संरचनात्मक डिजाइन के पुरालेखों की जांच और वास्तु परामर्श के लिए तीन सलाहकार नियुक्त किए," रिपोर्ट में कहा गया है। डीटीटीडीसी को डीडीए से पूर्व अनुमति के बिना सलाहकारों की नियुक्ति करके खुद को आर्थिक रूप से प्रतिबद्ध नहीं होना चाहिए सीएजी के मुताबिक, डीटीटीडीसीडी की ओर से अपर्याप्त उचित परिश्रम और योजना के परिणामस्वरूप सैयदु-उल-अजब गांव में 5.22 एकड़ जमीन के विकास के लिए 12.12 लाख रुपये का उबारने का विलंब हुआ और 23.19 लाख रुपये व्यर्थ व्यय के लिए इस्तेमाल किया गया। आवास समाचार से इनपुट के साथ

Tags:
News And Views Manish Sisodia propguide Delhi Jal Board Swacch Bharat