वेलाहेरी को नहीं खड़ा किया जा सकता है? दक्षिण चेन्नई में यहां एक उपयुक्त विकल्प है I

May 19, 2017   |   Sneha Sharon Mammen

(Wikimedia)

दक्षिण चेन्नई हर घरबच्ची का सपना है, सामाजिक और भौतिक बुनियादी ढांचे के लिए धन्यवाद गुइंडी और अलंदुर जैसे स्थापित क्षेत्रों से अच्छी तरह से एसिड निवेशकों और अंत उपयोगकर्ताओं के हित को उभरने की संभावना है। ऊंची तरफ कीमतों के बावजूद, उद्योग के अंदरूनी सूत्र इन इलाकों की भविष्य की क्षमता को स्वस्थ मानते हैं। रणनीतिक स्थान ग्रैंड सदर्न ट्रंक रोड (जीएसटी), ओल्ड महाबलीपुरम रोड (ओएमआर) और पुनामाली में और आसपास कार्यस्थलों के बारे में सोचें - यह गुइंडी और अलंदुर से बहुत ही तेज दूरी पर हैं। लगभग 12 सूचना प्रौद्योगिकी (आईटी) पार्क जैसे डीएलएफ आईटी पार्क, असेंडेस आईटी पार्क, टीआईडीईल पार्क, आरएमजेड मिलेनिया, वरलक्ष्मी आईटी पार्क, एसपी इंफोकिटी, ओलंपिया टेक पार्क, आदि, गनीडी-अलंदूर बेल्ट के 2-12 किलोमीटर दूर हैं। यहां एक घर खरीददारी करता है जो आशाजनक है इन टेक पार्कों में तीन लाख से अधिक कर्मचारी हैं, उद्योग के अनुमान बताते हैं। वेलाचेरी के लिए पॉकेट-फ्रेंडली विकल्प गुइंडी और अलंदुर दोनों में औसत मूल्य वेल्हेरी में काफी कम हैं। (तालिका देखें) अन्ना नगर जैसे उनके आसपास के क्षेत्र में प्रधान स्थलों के मुकाबले वे सस्ती हैं, जहां कीमतें 14,000 रुपये प्रति वर्ग फुट तक जा सकती हैं। हालांकि, यहां चल रहे विकास को देखते हुए मूल्य लाभ लंबे समय तक नहीं रह सकता है। इन जगहों (5-7 किमी के बीच) के बीच की दूरी को देखते हुए कीमत का लाभ काफी बड़ा है अप्रैल 2017 में इलाके औसत मूल्य अप्रैल 2016 में औसत मूल्य वेलहेरी रुपये 8,515 रुपये प्रति वर्ग फीट रुपये 8,519 प्रति वर्ग फीट गिंडी रुपये 7,733 प्रति वर्ग फीट रुपये 7,45 9 प्रति वर्ग फुट अलंदुर रुपये 7,458 प्रति वर्ग फीट रुपये 7,422 प्रति वर्ग फीट Source: PropTiger Physical infrastructure मेट्रो कनेक्टिविटी ने हाल के दिनों में पसंदीदा सूची में स्थान बना दिया है। अलंदूर और कोयाम्बेदू के बीच मेट्रो लाइन को सेंट थॉमस माउंट तक बढ़ाया जा रहा है जहां एक त्वरित एमआरटीएस (जन रैपिड ट्रांजिट सिस्टम) स्टेशन जल्द ही शुरू हो जाएगा। यह मौजूदा भौतिक बुनियादी ढांचे को मजबूत करने की गारंटी देता है वॉशरमानपेट से हवाई अड्डे तक का मार्ग जल्द ही परिचालन होने की उम्मीद है नोट: गिंडी मुख्य रूप से एक औद्योगिक क्षेत्र है और आवासीय विकास के लिए उपलब्ध भूमि सीमित है। इसके अलावा, ज़ोनिंग नियमों ने औद्योगिक भूमि के आवासीय उपयोग के लिए रूपांतरण की अनुमति नहीं दी है। तथ्य यह है कि Alandur मुख्य रूप से एक आवासीय इलाके के बावजूद, भूमि की आपूर्ति यहाँ भी सीमित है, भी। हाल के घटनाक्रम ग्रेटर चेन्नई निगम ने हाल ही में एक परीक्षण आधार पर गुइंडी पर रेस कोर्स बस स्टॉप पर एक बस खाड़ी खोल दी जो जीएसटी रोड पर भीड़ में कमी आई थी। निगम ने मद्रास रेस क्लब से भूमि अधिग्रहण के बाद सड़क को चौड़ा कर दिया। रियल एस्टेट कंपनी डीएलएफ गुइंडी के पास एक आईटी एसईजेड के विस्तार की योजना बना रही है। 2018 के अंत तक लगभग 7.20 मिलियन वर्ग फुट कार्यालय का परिचालन चालू होगा, जो कि अधिक नौकरियों और आवास मांग में अनुवाद करेगा चेन्नई के विभिन्न क्षेत्रों में संपत्ति करों की गणना के विभिन्न तरीकों से घर खरीदारों में भ्रम पैदा हो गया है। इसलिए, निगम ने संपत्ति कर गणना के लिए एक समान प्रणाली का निर्णय लिया है।

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