मॉडल सड़क दिल्ली के लिए एक खेल परिवर्तक हो सकता है

दक्षिण दिल्ली के यात्रियों या दक्षिण दिल्ली को छोड़कर यात्रियों ने राष्ट्रीय राजधानी में चार मॉडल सड़कों को विकसित करने की दिल्ली सरकार की योजनाओं के कारण सड़कों पर आसानी से सवारी की जा सकती है। सड़कों के इस नेटवर्क से फरीदाबाद-गुड़गांव मार्ग पर भीड़ लगने की उम्मीद है जो दक्षिण दिल्ली से गुजरता है। इस परियोजना के बारे में आपको जानने की जरूरत है: मॉडल सड़कों क्या हैं? दिल्ली सरकार ने चार सड़कें- मेहरौली-बदरपुर रोड, अरबिंदो मार्ग, मथुरा रोड और चिराग दील्ली रोड को अपग्रेड करने और उन्हें अतिक्रमण मुक्त करने के लिए चुना है। ये शहर के व्यस्त कॉरीडोरों में से हैं, जिन्हें एक पायलट आधार पर विकसित किया जा रहा है, यातायात के स्मार्ट प्रबंधन और जरूरत-आधारित ढांचागत विकास के लिए सिस्टम बाद में मॉडल को अन्य मार्गों पर दोहराया जाएगा। इन हिस्सों पर कोई अवरोध और अवैध पार्किंग भी हटा दी जाएगी। हालांकि सरकार परियोजना के समय पर कार्यान्वयन पर ध्यान केंद्रित कर रही है, सार्वजनिक वर्क डिपार्टमेंट, दिल्ली नगर निगम के परिवहन विभाग और दिल्ली मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन सहित सम्मिलित एजेंसियों, शहर के लेफ्टिनेंट गवर्नर को समय सीमा सौंप देगी। वर्गीकरण राष्ट्रीय राजधानी में सड़कों को तीन श्रेणियों- ए, बी और सी में विभाजित किया गया है। लगभग 77 कॉरिडोर की पहचान की गई है और उन्हें कई श्रेणियों में वर्गीकृत किया गया है जबकि छह टास्क फोर्स टीमों का गठन किया गया है जो उद्देश्य के कार्यान्वयन की देखभाल करेगा। ए-श्रेणी के सड़कों के तहत 28 कॉरिडोर हैं, जिनमें केमल अटतर्क मार्ग और सरदार पटेल मार्ग शामिल हैं। ट्रैफिक प्रबंधन के लिए तत्काल कार्रवाई के लिए इन गलियारों की पहचान की गई है। सी श्रेणी की सड़कों में ऐसे समय होते हैं जिनकी लंबी अवधि की आवश्यकता होती है और इसमें फ्लाइओवर, फुट-ओवर-ब्रिज का निर्माण और सड़क डिजाइन में बदलाव शामिल हो सकता है। श्रेणी बी सड़कों पर कोई स्पष्टता नहीं दी गई है। साथ ही, गलियारे जहां फ्लाईओवर और यू-मुड़ें निर्मित की जाएंगी, उन्हें विशेष रूप से साफ किया जाना चाहिए, हरियाली और सुशोभित रखा जाना चाहिए। जबकि सड़क-मालिक एजेंसियों को सड़कों की मरम्मत और रखरखाव और उन्हें अतिक्रमण मुक्त रखने के लिए उत्तरदायी होगा, वे सरकार द्वारा कार्यान्वित करने की कार्रवाई की एक योजना भी सबमिट करेंगे। पूर्वोत्तर के कैलाश, ग्रेटर कैलाश, हौज खास, लाजपत नगर, नेहरू प्लेस, न्यू फ्रेंड्स कॉलोनी और साउथ एक्सटेंशन-II के समृद्ध पड़ोस को प्रभावित करने वाले क्षेत्रों को बहुत प्रभावित किया जाएगा क्योंकि अतिक्रमण और अवैध पार्किंग मार्ग से हटा दी जाएगी। इससे कम्यूटेशन आसान और तेज हो जाएगा दक्षिण दिल्ली और नोएडा से गुड़गांव की यात्रा करने वालों के लिए सबसे ज्यादा फायदा होगा क्योंकि चोटी घंटे की भीड़ रोज़गार यात्रियों के लिए चिंता का विषय है।

मॉडल सड़क दिल्ली के लिए एक खेल परिवर्तक हो सकता है

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