कैसे स्व-प्रेरित वाहन एक बून हो सकता है

संयुक्त राज्य अमेरिका में, परिवहन विभाग भविष्य के लिए एक भव्य दृष्टि रखने वाले सात शहरों में से एक को $ 50 मिलियन का अनुदान देगा। सैन फ्रांसिस्को उन सात शहरों में से एक है स्वयं-ड्राइविंग बसों को लागू करने की योजनाएं हैं जो कि टकराव से बचने के लिए वायरलेस तकनीक का उपयोग करेंगे। शहर के अधिकारियों ने उन लोगों को शटल करने की योजना बनाई है जो अपने घरों में परिधि में घने इलाकों में रहते हैं, अगर उन पड़ोस क्षेत्र से बाहर हैं जहां स्वायत्त वाहन उपलब्ध हैं। अंतर्निहित उद्देश्य कारों के उपयोग को कम करना है यह विवादास्पद है कि यह संभव है या यहां तक कि वांछनीय है। उदाहरण के लिए, कोई कारण नहीं है कि जो लोग अपनी कारों में यात्रा करना पसंद करते हैं, उन्हें सेवाओं को बांटने के लिए मजबूर होना चाहिए, अगर यह अधिकार है कि अधिकारियों को क्या चाहिए मनमानी सौंदर्य लक्ष्यों की तुलना में ध्वनि आर्थिक तर्क के आधार पर शहरों को निर्देशित किया जाना चाहिए। लेकिन यह सच है कि अधिक कार साझा करने से यातायात की भीड़ कम हो जाएगी। जब यातायात में भीड़ कम होती है, तो भी वर्तमान दुनिया में, ड्राइवर ट्रैफिक में फंसने के बजाय अपने अन्य लक्ष्यों को आगे बढ़ाने के लिए स्वतंत्र होंगे। उदाहरण के लिए, एक ड्राइवर जो अंशकालिक कॉलेज की डिग्री करना चाहता है, उसे पढ़ाई के लिए समर्पित करने के लिए अधिक समय होगा। यह बाजार में प्रवेश करने के लिए अधिक प्रतिभाशाली चालकों को प्रोत्साहित करेगा। कम यातायात की भीड़ से ड्राइविंग के माध्यम से अधिक लोगों को कमाने की अनुमति मिलेगी। उदाहरण के लिए, कोई व्यक्ति जो बेरोजगार है वह ड्राइविंग करने के लिए अधिक इच्छुक हो सकता है यदि अंशकालिक नौकरी के रूप में ड्राइविंग चुनने की लागत कम है दूसरे शब्दों में, कम यातायात की भीड़ श्रम गतिशीलता में वृद्धि होगी यह सामान्य मनुष्यों के बारे में भी सच है, जब यातायात की भीड़ कम हो जाती है, तो लोग अपने घर से ज्यादा नौकरियों का उपयोग कर सकते हैं। उदाहरण के लिए, वे कई बार अधिक से अधिक नौकरी तक पहुंचने में सक्षम होंगे, जो पहले एक घंटे के प्रवास में किए गए थे। इससे लोगों के लिए नौकरियों को स्विच करना आसान हो सकता है, और उनकी विशेषज्ञता के स्तर से मेल खाती नौकरियों को चुनना होगा। लेकिन, आत्म-ड्राइविंग कारें कई फायदे हैं जिनसे साधारण कार साझाकरण नहीं है। ड्राइवर-रहित वाहनों का प्रतिक्रिया समय मानव चालित वाहनों की तुलना में बहुत कम है। इससे वाहनों को एक तेज़ गति से, सड़क की जगह बचाने की अनुमति मिल जाएगी। जैसा कि सड़क की जगह मूल्यवान अचल संपत्ति है, यह स्वयं सड़क भीड़ को कम करेगा चूंकि उनके पास कम प्रतिक्रिया समय है और वे वायरलेस तकनीक से टकराव से बच सकते हैं, उन्हें पार्क में कम जगह की आवश्यकता होती है। ड्राइवरहीन वाहन सड़कों की कीमतों को भी आसान बनाते हैं, जब उन्नत प्रौद्योगिकी उन लोगों को ट्रैक करने के लिए सामान्य हो जाता है जो उन्हें मोबाइल एप्लिकेशन के माध्यम से उपयोग करते हैं। भारत में, वर्तमान में, पारगमन का उपयोग करने के लिए, लोगों को मेट्रो स्टेशनों पर चलना या रिक्शा लेने की जरूरत है। लेकिन अगर यहां साझा किए गए ड्रायवरलेस कारों को पेश किया जाना था, तो मेट्रो स्टेशन पर जाने के बिना लोगों को साझा परिवहन का आनंद मिलेगा। यह लोगों को चरम मौसम की स्थिति से भी ढाल देगा लोग यात्रा करते समय भी पढ़ने या काम करने में सक्षम होंगे, क्योंकि वे आसपास चलेंगे। जो लोग ड्राइव करते हैं, वे वर्तमान में उस लक्जरी नहीं हैं एक व्यक्ति जो सालाना 1 करोड़ रुपए कमाता है वह हर महीने 1 लाख रुपए का समय बचा सकता है, यदि वह ड्राइवरहीन गाड़ी में रोज़ाना एक घंटे में चला जाता है, तो ड्राइविंग के बजाय। स्व-ड्राइविंग कारों से अधिक ऊर्जा दक्षता भी हो जाएगी, और कम दुर्घटनाओं का कारण बन जाएगा।

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