भारतीय शहरों न्यूयॉर्क के भीतर घनत्व और बढ़ने से बहुत कुछ सीख सकते हैं

July 18, 2016   |   Shanu

(Flickr)

1 9 10 में न्यूयॉर्क में 15,875 लोग प्रति वर्ग मील थे। 2010 तक, यह प्रति वर्ग मील प्रति 27,012 लोगों तक पहुंच गया था। 1 9 10 में, मैनहट्टन में प्रति हेक्टेयर में 600 लोग थे, और 2010 में प्रति हेक्टेयर में 335 लोगों की कमी हुई। दूसरे शब्दों में, न्यूयॉर्क की घनत्व लगभग दोगुनी हो गई, जबकि मैनहट्टन की घनत्व लगभग शंभर वर्षों में आधी हो गई। न्यूयॉर्क के विभिन्न हिस्सों में घनत्व कम होने और बढ़ने से भारतीय शहरों में बहुत कुछ सीखना है। आधुनिक भारतीय महानगरों की तरह, मैनहट्टन एक शताब्दी पहले भी भारी था। बड़ी संख्या में लोग द्वीप पर चले गए, लेकिन निर्माण उद्योग स्थिति से बहुत अच्छी तरह से निपटने में सक्षम नहीं था। परिवहन प्रौद्योगिकी बहुत उन्नत नहीं थी, और अधिकांश लोग जो भी अस्तित्व में थे वह बर्दाश्त नहीं कर सके भारतीय शहरों में एक समान चरण से गुजरना पड़ता है, हालांकि भूमि उपयोग नियमों और परिवहन प्रणालियां एक अवरोधन हैं। भले ही 1878 के बाद से ऊंचा ट्रेनें चल रही थी, लेकिन ज्यादातर लोग उनपर यात्रा नहीं कर सके। यह मुंबई जैसे भारतीय शहरों के बारे में सच है, जहां पश्चिमी मानकों के द्वारा किराए सस्ते होते हैं, लेकिन भारतीय आय के मुकाबले ज्यादा रिश्तेदार हैं। तो, सबसे गरीब आप्रवासी भीड़ वाले कमरे में रहते थे किराया के लिए 90,000 खिड़की वाले कमरे उपलब्ध थे, और अक्सर, 10 लोग भीड़भाड़ वाले स्थान में रहते थे। यह कई भारतीय शहरों में स्थिति के बराबर है। एक सदी की अवधि में, यह बदल गया क्यूं कर? शुरुआती 20 वीं शताब्दी में, ज्यादातर भारतीय शहरों की तरह, गरीब आप्रवासियों ने काम करना शुरू किया लोअर ईस्ट साइड में, फर्श की खपत प्रति व्यक्ति लगभग 100 वर्ग फीट थी, जो कि 200 9 में मुंबई के औसत फर्श अंतरिक्ष में 48 वर्ग फीट की खपत का लगभग दो बार है। घनत्व चीन टाउन और ईस्ट विलेज जैसे क्षेत्रों में अधिक था जहां घनत्व प्रति हेक्टेयर में 1,000 से 1600 लोग इस अवधि के दौरान, 18 99 में निर्मित सबवे लाइनें बदली गईं क्योंकि धीरे-धीरे कम आय वाले परिवार शहर के अन्य हिस्सों में रहने और केंद्रीय क्षेत्रों की यात्रा करने में सक्षम थे। इससे पहले, न्यूयॉर्क शहर विकेन्द्रीकृत नहीं था। यह मेट्रो ट्रेन है, और बाद में, ऑटोमोबाइल ने शहर के विकेन्द्रीकरण का नेतृत्व किया। भारतीय शहरों में अभी तक बड़े पैमाने पर ऐसे विकेंद्रीकरण नहीं देखा गया है, लेकिन यह समय की बात है सच्चाई यह है कि सभी प्रमुख शहरों के प्रमुख क्षेत्रों में लंबे समय तक असीम भीड़ थी। 1800 में, करीब पांच लाख लोग पेरिस में 11 वर्ग किलोमीटर के क्षेत्र में रहते थे। 2000 में, 10 लाख लोग 2,000 वर्ग किलोमीटर के क्षेत्र में पेरिस में रहते थे। इसका मतलब यह है कि जब पेरिस का निर्मित क्षेत्र लगभग 200 गुना बढ़ गया, तो जनसंख्या में केवल 20 गुना बढ़ोतरी हुई। पेरिस का घनत्व दस-दसवें हो गया, दो शताब्दियों से अधिक हो गया। यह आंशिक रूप से है क्योंकि शहर बड़े हो गए, और आंशिक रूप से परिवहन प्रौद्योगिकी की प्रगति और परिवहन नेटवर्क के विकास के कारण। हालांकि, यह सच नहीं है कि घनत्व इतिहास भर में गिरावट आई है। यह सच नहीं है कि घनत्व पूरे इतिहास में उदय हो जाता है या नहीं। मैनहट्टन पिछले कुछ दशकों में घनी होती जा रही है, हालांकि मामूली रूप से 1 9 80 के दशक से, मैनहट्टन के भीतर घनत्व बढ़ रहे हैं। न्यूयॉर्क शहर में, हालांकि, घनत्व 20 वीं शताब्दी में बढ़ रहा है, क्योंकि जब मैनहट्टन के घनत्व में गिरावट आई, लोग उपनगरों और परिधि में चले गए। मैनहट्टन की जनसंख्या में गिरावट आई है, लेकिन न्यूयॉर्क की आबादी नहीं है। जब परिवहन सस्ता हो जाता है, लोगों को रहने के लिए और अधिक सुखद क्षेत्रों में स्थानांतरित कर दिया जाता है, हालांकि लोग हाल ही में मैनहट्टन के लिए और अधिक माइग्रेट कर रहे हैं। लोग घने क्षेत्रों में रहने के लिए चुनते हैं, जब उन्हें समझ में आता है, और उप-शहरीकरण जब उन्हें समझ में आता है। न्यू यॉर्क की आबादी, हालांकि, एक उच्चतम समय पर है, और इसने कोई संकट नहीं उठाया है न्यूयॉर्क में रहने का मानदंड पहले से कहीं अधिक है, क्योंकि इस लेख के चार्ट से संकेत मिलता है कि हालांकि आवास की आपूर्ति में पर्याप्त वृद्धि नहीं हुई है ऐसा नहीं है कि आवास मानकों में सुधार नहीं हुआ है। 1 9 10 में, चार का एक परिवार मैनहट्टन के निचले पूर्वी साइड में 230 वर्ग फुट के एक अंतरिक्ष में रहता था, जबकि एक ठेठ अपार्टमेंट इमारत में, जबकि चार का एक परिवार 2010 में 920 वर्ग फुट में रहता था। लेकिन, अभी भी कमरा है सुधार के लिए। पॉल क्रुगमैन ने हाल ही में मैनहट्टन में 1.7 मिलियन डॉलर में एक अपार्टमेंट खरीदा था, और उन्होंने कहा कि उन्होंने एक वॉशर और एक ड्रायर के लिए एक प्रीमियम का भुगतान किया है, जो कि अंतिम न्यूयॉर्क वैभव है अचल संपत्ति पर नियमित अपडेट के लिए, यहां क्लिक करें

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