जमशेदपुर: भूमि अधिग्रहण में एक केस स्टडी

भारत के विकास पर भूमि अधिग्रहण हमेशा बहस के बीच रहा है। कई लोगों का मानना है कि भूमि अधिग्रहण विधेयक के संयुक्त प्रगतिशील गठबंधन के संस्करण ने भूमि अधिग्रहण को एक असंभव कार्य बना दिया है। हालांकि नरेंद्र मोदी सरकार ने अधिग्रहण को आसान बनाने के लिए संसद में एक संशोधित विधेयक पारित करने का प्रयास किया, लेकिन सरकार को इसमें देना पड़ा क्योंकि आवश्यक राजनीतिक सहमति नहीं उभर रही थी। सरकार ने हालांकि, राज्य सरकारों को शक्तियां देने का निर्णय लिया ताकि वे अपने कानून बनाए रख सकें। तथ्य यह है कि कम से कम एक आसान भू-अधिग्रहण कानून, भारत के नागरिक प्रबंधन संकटों से निपटने में मदद कर सकते हैं। इसके पीछे कारणों को समझते हैं। जब हम बुनियादी ढांचे के बारे में सोचते हैं, हम बड़े सार्वजनिक क्षेत्र के उपक्रमों के बारे में सोचते हैं लेकिन, बुनियादी ढांचे का एक महत्वपूर्ण अंश जो कि हम में से बहुत से हर दिन उपयोग करते हैं निजी उद्यमों या व्यक्तियों द्वारा बनाया और प्रबंधित किया जाता है। उदाहरण के लिए, होटल में सामान्य क्षेत्रों, स्विमिंग पूल और सीवेज सिस्टम हैं। यह निजी कंपनियों के बारे में भी सच है आवासीय विकास में सुविधाएं साझा आधार पर भी हैं। कार्यालयों और शॉपिंग मॉल में कार पार्किंग रिक्त स्थान हैं। अंतर यह है कि निश्चित रूप से, उनकी संपत्ति लाइन से परे, वे इन सेवाओं को प्रदान नहीं करते हैं इसका स्पष्ट अनुमान यह है कि अगर निजी फर्मों और रियल एस्टेट डेवलपर्स की संपत्ति लाइनें बढ़ा दी जाती हैं तो भारतीय शहरों में बुनियादी ढांचे की गुणवत्ता में काफी सुधार होगा। झारखंड के जमशेदपुर इस सिद्धांत का एक अच्छा उदाहरण है 20 वीं शताब्दी की शुरुआत के साथ, अविभाजित बिहार की तत्कालीन सरकार ने टाटा आयरन एंड स्टील कंपनी लिमिटेड को 15,725 एकड़ जमीन दी थी। टाटा ने अपने कार्यालयों और घरों को बनाया, नागरिक सुविधाओं और सामाजिक बुनियादी ढांचे में निवेश जैसे कि स्कूल, अस्पताल और पार्क। उन्होंने क्षेत्र में अन्य औद्योगिक उद्यमों और निर्मित बुनियादी ढांचे के लिए पट्टे पर और अधिक कुशल श्रमिकों को आकर्षित किया। आज, जमशेदपुर, जिसे टाटानगर नाम दिया गया है, देश के सबसे अच्छे शहरों में से एक है। वहां कोई अन्य भारतीय शहर नहीं है जहां सीवेज को पूरी तरह से इलाज किया जाता है। 2006 में, टाटा स्टील की सहायक कंपनी, जूसको ने पाया कि जमशेदपुर में बिजली की उपलब्धता 99.42 प्रतिशत थी, जो भारत में सबसे ज्यादा थी। (जसस्को जमशेदपुर में सार्वजनिक उपयोगिताओं और बुनियादी ढांचा प्रदान करता है ) तुलना में एकमात्र भारतीय मुम्बई था। जमशेदपुर में बिजली दरों में अन्य भारतीय शहरों की तुलना में कम है। ओआरजी मार्ग नेल्सन ने भारत में सर्वश्रेष्ठ इंडेक्स, स्वच्छता और स्वच्छता की गुणवत्ता में जमशेदपुर स्थान दिया है। शहर दुर्लभ भारतीय शहरों में से एक है जहां आप नल से पानी सुरक्षित रूप से पी सकते हैं। राष्ट्रीय औसत की तुलना में बिजली का उपयोग बहुत अधिक है और झारखंड की राजधानी रांची की तुलना में यह काफी ज्यादा है। जमशेदपुर में सड़कों और नालियों को परिष्कृत तकनीक के साथ रोजाना साफ किया जाता है। कई अध्ययनों से पता चलता है कि जमशेदपुर में लगभग सभी गलियों भारत के सर्वश्रेष्ठ शहरों की सड़कों की तुलना में बेहतर हैं। जैसा कि टाटा बेहतर तकनीक का इस्तेमाल करते हैं, स्टील सिटी में प्रदूषण बहुत कम है, हालांकि हम उम्मीद कर सकते हैं कि एक कंपनी शहर बहुत प्रदूषित हो यह भारत का एकमात्र यूएन ग्लोबल कॉम्पैक्ट शहर है। जॉसको ने इतनी अच्छी नौकरी की कि जमशेदपुर के लगभग सभी वयस्क जो कि इसके दायरे में आए थे, ने 2006 में बनाई गई नगर निगम के खिलाफ एक ज्ञापन पर हस्ताक्षर किए। जमशेदपुर एक नगर निगम के बिना भारत में एक लाख से अधिक शहर है। ये तथ्य यह सिद्ध नहीं करते हैं कि अगर वे निजी निगमों में बदल गए हैं तो भारतीय शहरों में सुधार होगा। लेकिन, यह निश्चित रूप से इंगित करता है कि यदि बड़े पैमाने पर भूमि अधिग्रहण की अनुमति है, तो निजी बुनियादी ढांचे को एक व्यापक पैमाने पर बढ़ाया जाएगा। परिणाम वास्तव में प्रभावशाली हैं

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