पाठ दिल्ली चंडीगढ़ के ड्राफ्ट पार्किंग नीति से सीख सकते हैं
December 11, 2017 |
Sneha Sharon Mammen
अगर दिल्ली को एक या दो अध्याय सीखने की जरूरत है, नीति निर्माताओं को दूर जाने की जरूरत नहीं है। शहर सुंदर चंडीगढ़ शहर में अनियंत्रित प्रदूषण के कारण अन्यथा नेतृत्व करने के लिए काम कर रहा है। ड्राफ्ट पार्किंग नीति में कुछ रोचक योजनाएं हैं, जो चंडीगढ़ के रहने योग्यता को बनाए रखने और यहां तक कि समृद्ध बनाने में लंबा रास्ता तय कर सकती हैं। ड्राफ्ट पार्किंग नीति की प्रमुख विशेषताओं पर एक त्वरित नज़र है: पृष्ठभूमि आधिकारिक आंकड़ों के मुताबिक, शहर में 2015 तक 10 लाख से अधिक वाहन थे, जिनमें से 35 प्रतिशत चार पहिया वाहन थे। औसतन, चंडीगढ़ में हर घर में चार वाहन हैं अधिकारियों ने टिप्पणी की है कि "पार्किंग की मांग अतिरंज्य है और अनियंत्रित पार्किंग की आपूर्ति सीमित सड़क नेटवर्क के साथ इस जमीन वाले शहर में निजी मोड-निर्भरता को प्रोत्साहित करती है
"प्रस्तावित हस्तक्षेप पीक-समय मूल्य निर्धारण: कन्जेश प्राइसिंग की योजना बनाई जा रही है। इसका मतलब यह है कि यदि आप वी-1 / वी-2 / वी-3 / वी -4 सड़कों, औद्योगिक क्षेत्र चरण -1 और सेक्टर -17, सेक्टर -22, सेक्टर -35, सेक्टर -5 जैसे उच्च घनत्व वाले बाज़ारों का उपयोग करते हैं, 43, पीक घंटे के दौरान- 9 बजे -12 दोपहर और 5-8 बजे - आपको एक उच्च उपयोगकर्ता शुल्क का भुगतान करना पड़ सकता है। आचरण संहिता का पालन करने के लिए कार्यालय: अगर किसी कंपनी का 50 या उससे अधिक का मुख्यालय है, तो उनके लिए आवश्यक बसों को सुनिश्चित करने के लिए अनिवार्य हो जाता है जो कि उनके स्टाफ को पूरा करेगा। परिसर के बाहर खड़े वाहनों पर 1,000 रुपये प्रति कार पर जुर्माना लगाया जाएगा। प्रारंभ में, सार्वजनिक स्थान के कार्यालयों में वर्किंग प्लेस पार्किंग लेवी (WPPL) पेश किया जाएगा और यह निजी कार्यालयों तक भी बढ़ाया जा सकता है जहां सार्वजनिक परिवहन के उपयोग को प्रोत्साहित करने के लिए प्रोत्साहन और पास दिए जा सकते हैं।
अनिवार्य प्रमाण पत्र (सीओई): जनवरी 2018 आओ और सीओई को अनिवार्य बनाया जाएगा। यह कैसे काम करता है? सीओई एक खुला बोली वाली एकमान मूल्य नीलामी में एक सफल जीतने वाली बोली में प्राप्त लाइसेंस है, जो धारक के कानूनी अधिकार को 10 वर्ष की अवधि के लिए शहर में एक वाहन के पंजीकरण, स्वयं और वाहन का उपयोग करने के लिए अनुदान देता है। जब मांग अधिक होती है, तो सीओई की लागत कार के मूल्य से भी अधिक होगी। शहर की होल्डिंग क्षमता को ध्यान में रखते हुए सीओई की संख्या त्रैमासिक आधार पर निर्धारित की जाएगी। सड़क कर बढ़ता है: चंडीगढ़ प्रशासन एक शानदार रणनीति के साथ आया है। सड़क कर अब परिवार द्वारा खरीदी गई दूसरी कार की आधी कीमत होगी
यदि कार उच्च अंत है, 10 लाख रुपए या उससे ऊपर की लागत, तो सड़क कर 5 लाख रुपए या अधिक हो सकता है। उन्हें पार्किंग दिखाएं: पंजीकृत हर नई कार को वाहन मालिकों को दस्तावेजों के साथ साबित करने की आवश्यकता होगी कि उनके पास घर में पार्किंग उपलब्ध है। इसे जनवरी 2018 से अनिवार्य कर दिया जाएगा। अन्य महत्वपूर्ण उपाय: पंजाब और हरियाणा के बाहर पंजीकृत वाहनों के लिए पार्किंग शुल्क 50 प्रतिशत अधिक होगा मारला अपने साइट के भीतर पार्किंग के साथ घर संपत्ति कर पर एक आधी रियायत के लिए योग्य होगा आरडब्ल्यूएएस को यह सुनिश्चित करने की आवश्यकता होगी कि वाहनों ने फुटपाथ को अतिक्रमण नहीं किया। बागान और वृक्षारोपण खड़े वी -4, वी -5 और वी -6 सड़कों के साथ मनाए जाते हैं यदि वे पैदल यात्री और साइकिल चालकों के रास्ते को ब्लॉक करते हैं
सड़क पर सड़क के समानांतर नहीं होने पर प्रशासन सड़क पर पार्किंग के लिए जुर्माना लगाने की भी योजना बना रहा है। मेला या सम्मेलनों के लिए सार्वजनिक समारोहों के मामले में, सड़कें भीड़-मुक्त करने के लिए शटल सेवाएं आयोजित की जानी चाहिए। एक कनाल और ऊपर के भूखंडों, वाहन के पार्किंग को सड़क के मेटल वाले हिस्से और भूखंडों के सड़क के बीमारियों पर नहीं माना जाएगा। प्रशासन एक ऐसे ऐप्लीकेशन को विकसित करने पर भी विचार कर रहा है जो निवासियों ने अपना अप्रयुक्त पार्किंग स्थान घटाएगा। आपत्तियों, सुझाव है? प्रशासन ने 15 जनवरी 2018 से पहले stpcbbl.Chd@gmail.com पर आपके विचार आमंत्रित किए हैं।