दिल्ली में यात्रा आसान बनाने के लिए उत्तर-दक्षिण कॉरिडोर

राष्ट्रीय राजधानी में एक कोने से दूसरे स्थान पर आने के बाद अब कोई थकाऊ काम नहीं होगा। दिल्ली सरकार ने उत्तरी दिल्ली और दक्षिण दिल्ली के बीच ऊंचा गलियारे के निर्माण को तेजी से ट्रैक किया है, जिसे उत्तर-दक्षिण कोरिडोर के रूप में भी जाना जाता है। यहां ये सभी विवरण दिए गए हैं जिनके बारे में आपको ये आगामी बुनियादी ढांचे के बारे में जानने की ज़रूरत है। उत्तर-दक्षिण कॉरिडोर वजीराबाद को इंदिरा गांधी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे से जोड़ देगा। यह उत्तर दिल्ली में हस्ताक्षर ब्रिज से शुरू होगा और ज़खिरि, पन्हा रोड और द्वारका के भीड़भाड़ वाले क्षेत्रों और हवाईअड्डा के पास शहरी एक्सटेंशन रोड -2 के अंत में समाप्त हो जाएगा। गलियारे में 28 किलोमीटर (किमी) ऊंचा छह लेन सड़क और छह किलोमीटर लंबी सुरंग शामिल होगी। इस सुरंग को जखीरा और पंचा के बीच बनाया जाएगा यह सड़क नजफगढ़ नन के नौ किलोमीटर के लिए समानांतर चलाएगी। यह संकेत-मुक्त गलियारा 2021 तक पूरा होने की उम्मीद है। इस मार्ग से दिल्ली के निवासियों को कई तरीकों से प्रभावित होने की संभावना है: दो गंतव्यों - वजीराबाद और इंदिरा गांधी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के बीच का समय कम होने पर - काफी कम हो जाएगा वर्तमान में यह यात्रा पूरी करने के लिए करीब तीन घंटे लगते हैं, आगामी बुनियादी ढांचे के पूरा होने के साथ-साथ यात्रा का समय आधे घंटे तक घटा दिया जाएगा। सिग्नल फ्री गलियारा ट्रैफिक जाम को कम करने में मदद करेगा, जो व्यस्त उत्तर और दक्षिण दिल्ली सड़कों पर इन दिनों आदर्श हो गया है राज्य सरकार ने दो बिंदुओं के बीच सार्वजनिक परिवहन के माध्यम से कनेक्टिविटी को बढ़ावा देने के लिए मार्ग पर स्मार्ट-इलेक्ट्रिक बसों को चलाने की भी योजना बनाई है। दिल्ली मास्टर प्लान 2021 शहर के लिए एक स्थायी शहरी परिवहन व्यवस्था के लिए गतिशीलता संक्रमण के बारे में बात करता है जो समान, सुरक्षित, आरामदायक, सस्ती, ऊर्जा कुशल और पर्यावरण के अनुकूल है। गलियारा इस दृष्टि को पूरा करने के लिए एक कदम है। इसके अलावा, ईस्ट-वेस्ट कॉरिडोर भी विचाराधीन है जो कि आईएसबीटी आनंद विहार को टिकारी बॉर्डर से जोड़ देगा। हालांकि, संरेखण के मुद्दों के कारण इस योजना को फिर से बनाया जा रहा है क्योंकि प्रस्तावित मार्ग रेलवे पटरियों और भीड़भासी क्षेत्रों से गुजरने के लिए सड़क की मांग करता है। प्रस्तावित ईस्ट-वेस्ट कॉरिडोर आईटीओ और नई दिल्ली रेलवे स्टेशन के माध्यम से पारित होगा नई दिल्ली रेलवे स्टेशन और नई रोहतक रोड के बीच एक सुरंग की योजना बनाई जा रही है, कुछ भारी संकुचित हिस्सों में। दिल्ली अचल संपत्ति पर प्रभाव दिल्ली सरकार ट्रांजिट-ओरिएंटेड डेवलपमेंट पर महत्वपूर्ण जोर देती है, इसलिए गलियारा ज़खिरिया, रोहिणी, द्वारका, आदि के रियल एस्टेट बाजारों में जीवन लाएगा। इस कॉरिडोर की औसत संपत्ति कीमत रुपये की सीमा में है 4,000-7,000 प्रति वर्ग फुट इस विकास के साथ, किराये की मांग के आसपास के इलाकों जैसे उत्तम नगर, जनकपुरी, तिलक नगर, कीर्ति नगर और अन्य पड़ोस में सीधा असर दिखाई देगी। चूंकि गलियारा हवाई अड्डे से कनेक्टिविटी को बढ़ाएगा, चूंकि दिल्ली के उत्तर से काम करने के लिए एरोसिटी की यात्रा करने वाले लोग इसे कम करना चाहते हैं। वर्तमान में, एकमात्र सुविधाजनक तरीका मेट्रो का हवाई अड्डा-एक्सप्रेस लाइन है। इसके अलावा, जनकपुरी जिला केंद्र, पश्चिम विहार और राजौरी गार्डन कुछ अन्य रिटेल हॉटस्पॉट हैं जो इस नए बुनियादी ढांचे के साथ लाभान्वित होंगे। इस गलियारे के साथ विभिन्न बिंदुओं पर एक से अधिक ड्राइव बहिष्कार किया जाएगा। इस तरह, जो रोहिणी से उत्तर-पश्चिम दिल्ली के रिटेल हब की ओर यात्रा करते हैं, उन्हें फायदा होगा। यह सिर्फ आवासीय नहीं है, वाणिज्यिक आकर्षण के केंद्र हैं, जो इस नए विकास से काफी प्रभावित होंगे, क्योंकि क्षेत्र के माध्यम से और बीच में तेजी से कनेक्टिविटी साइट को व्यवसायों के लिए अधिक बेहतर बनाती है।

दिल्ली में यात्रा आसान बनाने के लिए उत्तर-दक्षिण कॉरिडोर

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