स्मार्ट सिटी योजनाएं तैयार करने वाली विदेशी कंपनियों के लिए मामला

October 09 2015   |   Shanu

भारत के शहरी शहरों अपने ग्रामीण क्षेत्रों से अधिक उत्पादक हैं। मुंबई में, उदाहरण के लिए, एक निवासी की उत्पादकता औसत भारतीय की तुलना में लगभग 60 प्रतिशत अधिक है लेकिन, बड़े वैश्विक शहरों कई बार अधिक उत्पादक होते हैं। अधिक समृद्ध होने के लिए, भारतीय शहर अधिक उत्पादक बनने के लिए काम कर सकते हैं। अब, ऐसा लगता है कि शहरों की उत्पादकता बढ़ाना एक लंबी, समय-समय वाली प्रक्रिया है लेकिन, यह पूरी तरह सच नहीं है। हांगकांग जैसे शहर, थोड़े समय में बढ़ रहे थे क्योंकि उन्होंने उन नियमों को अपनाया जिन्हें विदेशी सरकारों द्वारा तैयार किया गया था केंद्रीय शहरी विकास मंत्री एम वेंकैया नायडू ने हाल ही में कहा था कि भारत के स्मार्ट शहरों के मिशन में वैश्विक हित बहुत बड़ा था। लगभग 14 प्रमुख देशों ने मिशन में रुचि व्यक्त की है "नीदरलैंड के इक्ोरीज़ नीदरलैंड बी.वी. के बारे में सोचो आगे बढ़कर बिहार में भागलपुर के लिए सिटी प्लान तैयार करने के लिए, बेल्जियम के ट्रैक्टबेल इंजीनियरिंग एसए, हिमाचल प्रदेश में धर्मशाला के स्मार्ट सिटी प्लान के साथ जुड़ा हुआ है, हस्किंगिंग डीएचवी परामर्श के साथ नीदरलैंड के छोटे-छोटे गुजरात में दाहोद, जयपुर के साथ मैट मैकडोनाल्ड, जयपुर के साथ पश्चिम बंगाल में बिधाननगर के साथ जापान के डेलोइट टॉच तोमानत्सू, दक्षिण अफ्रीका के डेटा वर्ल्ड, सिक्किम में दूरदराज नामचि के साथ, "नायडू ने कहा। यह महत्वपूर्ण क्यों है? वर्तमान में, आधुनिक तकनीक जो हम निर्माण में उपयोग करते हैं, भारत के बाहर से आयात की जाती है। आधुनिक तकनीक के बिना, हम भारतीय शहरों में हमारे उत्पादकता का स्तर हासिल नहीं कर पाए लेकिन, अमीर राष्ट्रों से प्रौद्योगिकी का आयात करना आसान है, आयात नियम कितना मुश्किल है। लेकिन, अधिक कुशल नियमों के बिना, भारतीय शहरों में और भी आगे बढ़ने की संभावना नहीं है। गुड़गांव को भारत के सिंगापुर के रूप में जाना जाता है लेकिन, गुड़गांव शहर की भूमि उपयोग नीति के बिना विकसित नहीं होगा, जिससे गुड़गांव में संपत्ति का अधिग्रहण आसान हो गया। आसान भूमि अधिग्रहण ने सड़कों का निर्माण भी किया और गुड़गांव में राजमार्ग आसान रहे। इसका कारण यह था कि गुड़गांव में अधिकतर भूमि बहुत कम थी और वाणिज्यिक या औद्योगिक उद्देश्यों के लिए ऐसी कृषि भूमि को परिवर्तित करने से पहले कम बाधाएं थीं। इसने गुड़गांव में अचल संपत्ति के अधिक से अधिक विकास की अनुमति दी यह मुंबई जैसी शहर में संभव नहीं होता है इसलिए, भारत में अस्पष्ट मिशन शहरों के लिए स्मार्ट सिटी प्लान बनाने के लिए विदेशी सरकारों को समान परिणाम मिल सकता है। सभी प्रमुख भारतीय शहरों में सड़क की भीड़ एक समस्या है यह गुड़गांव और मुंबई जैसे शहरों के लिए विशेष रूप से सच है, जहां हर साल सड़कों में जोड़े जाने वाली कारों की संख्या बहुत अधिक है। लेकिन, एक प्रमुख शहर में सड़कों के लिए भीड़ मूल्य निर्धारण जैसे नियमों को लागू करना मुश्किल होगा क्योंकि मौजूदा नियमों को बदलना मुश्किल है। लेकिन, नायडु ने उन लोगों की तुलना में अपेक्षाकृत अज्ञात मिशन शहरों जैसे, विदेशी कंपनियों द्वारा बनाई गई मास्टर प्लान को लागू करना मुश्किल नहीं हो सकता है। जब ऐसे शहरों में सफल हो जाते हैं, तो भारत के अन्य हिस्सों में रहने वाले लोग उन में जाने के लिए स्वतंत्र होंगे इससे देश भर में नीति में सुधार हो सकता है, सफल स्मार्ट शहरों का अनुकरण करने के लिए अन्य स्थानीय प्राधिकरणों को दमन कर सकता है

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